[实用新型]总装车间胎压检测集成制动试验台有效
申请号: | 201920549522.5 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN209707003U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 刘佳文;杨卓 | 申请(专利权)人: | 上海申克机械有限公司 |
主分类号: | G01L17/00 | 分类号: | G01L17/00;G01M17/007 |
代理公司: | 31334 上海段和段律师事务所 | 代理人: | 李佳俊;郭国中<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 201900 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动检测组件 检测组件 可移动 本实用新型 盖板 胎压检测装置 制动试验台 固定轴线 监控天线 检测设备 节约设备 经济成本 前后移动 胎压检测 行驶方向 制动性能 轴距车辆 总装车间 胎压 | ||
1.一种总装车间胎压检测集成制动试验台,其特征在于,包括:第一固定检测组件和第二移动检测组件,所述第一固定检测组件和所述第二移动检测组件分别安装于固定轴线和可移动轴线处,且所述第二移动检测组件在车辆的行驶方向上可移动;
所述第一固定检测组件和所述第二移动检测组件均包括盖板,所述盖板上安装有胎压检测装置。
2.根据权利要求1所述的总装车间胎压检测集成制动试验台,其特征在于,所述第二移动检测组件通过驱动结构在所述行驶方向上可移动。
3.根据权利要求2所述的总装车间胎压检测集成制动试验台,其特征在于,所述驱动结构包括丝杠升降机,所述丝杠升降机的活动端与所述第二移动检测组件的所述盖板连接。
4.根据权利要求1所述的总装车间胎压检测集成制动试验台,其特征在于,所述盖板上设置有到位检测开关。
5.根据权利要求1所述的总装车间胎压检测集成制动试验台,其特征在于,所述胎压检测装置包括能够获取车胎内胎压传感器信息的天线板。
6.根据权利要求1所述的总装车间胎压检测集成制动试验台,其特征在于,所述盖板上还包括制动性能检测装置,所述制动性能检测装置包括一对转毂和电机,所述对转毂相互平行,所述对转毂连接在所述盖板上,构成车轮放置位置,所述电机与其中一个转毂驱动连接。
7.根据权利要求6所述的总装车间胎压检测集成制动试验台,其特征在于,所述转毂的轴向与所述行驶方向相互垂直。
8.根据权利要求6所述的总装车间胎压检测集成制动试验台,其特征在于,胎压检测装置设置于所述车轮放置位置的两侧。
9.根据权利要求1所述的总装车间胎压检测集成制动试验台,其特征在于,所述第一固定检测组件和所述第二移动检测组件的数量分别为一对,分别对应待测车辆的一对前轮和一对后轮。
10.一种总装车间胎压检测集成制动试验台,其特征在于,包括:第一固定检测组件和第二移动检测组件,所述第一固定检测组件和所述第二移动检测组件分别安装于固定轴线和可移动轴线处,且所述第二移动检测组件在车辆的行驶方向上可移动;
所述第一固定检测组件和所述第二移动检测组件均包括盖板,所述盖板上安装有胎压检测装置;
所述第二移动检测组件通过驱动结构在所述行驶方向上可移动;
所述驱动结构包括丝杠升降机,所述丝杠升降机的活动端与所述第二移动检测组件的所述盖板连接;
所述盖板上设置有到位检测开关;
所述胎压检测装置包括能够获取车胎内胎压传感器信息的天线板;
所述盖板上还包括制动性能检测装置,所述制动性能检测装置包括一对转毂和电机,所述对转毂相互平行,所述对转毂连接在所述盖板上,构成车轮放置位置,所述电机与其中一个转毂驱动连接;
所述转毂的轴向与所述行驶方向相互垂直;
胎压检测装置设置于所述车轮放置位置的两侧;
所述第一固定检测组件和所述第二移动检测组件的数量分别为一对,分别对应待测车辆的一对前轮和一对后轮。
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