[实用新型]一种火车车轮直径精密测量装置

权利要求书

1.一种火车车轮直径精密测量装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有数量为两个的导板(2)，两个所述导板(2)的顶部均与触板(3)连接，所述触板(3)的数量为两个，两个所述触板(3)与导板(2)连接处均活动安装有环形块(4)，左侧所述触板(3)的顶部固定安装有测量头(5)，右侧所述触板(3)的顶部固定安装有挡板(6)，两个所述触板(3)相对一侧均开设有吻合槽(7)，两个所述吻合槽(7)的槽内相背一侧均固定安装有压力传感器(8)，两个所述吻合槽(7)的槽内相背一侧均固定安装有数量为两个且位于压力传感器(8)上下侧的弹簧(9)，左侧两个所述弹簧(9)的右侧和右侧两个所述弹簧(9)的左侧均与压板(10)连接，所述底座(1)的顶部固定安装有位于导板(2)左右侧的垫高座(11)，两个所述垫高座(11)的顶部均固定安装有放置箱(12)，两个所述放置箱(12)的内部均固定安装有第一气缸(13)，两个所述第一气缸(13)的输出端均通过联轴器固定安装有位于两个所述触板(3)相背一侧的连接杆(14)，所述底座(1)的顶部固定安装有数量为两个且位于两个所述导板(2)之间的外壳(15)，两个所述外壳(15)的内壁底部均固定安装有固定箱(16)，两个所述固定箱(16)的内部均固定安装有第二气缸(17)，两个所述第二气缸(17)的输出端均通过联轴器固定安装有贯穿外壳(15)的固定架(18)，两个所述固定架(18)的内部均与吻合杆(19)连接，所述吻合杆(19)的前后端均活动安装有位于两个所述固定架(18)相背一侧的固定头(20)，所述吻合杆(19)的外部活动安装有车轮本体(21)，所述底座(1)的顶部固定安装有位于前方所述导板(2)前方的控制台(22)。

2.根据权利要求1所述的一种火车车轮直径精密测量装置，其特征在于：所述导板(2)的内部开设有凹槽，凹槽的槽内壁设置有一字形块，一字形块的内部开设有开口，触板(3)的底部设置有T形块，所述触板(3)与导板(2)卡接。

3.根据权利要求1所述的一种火车车轮直径精密测量装置，其特征在于：所述吻合槽(7)的槽宽等于压板(10)的宽度，所述环形块(4)的长度大于触板(3)的长度，环形块(4)的宽度大于导板(2)的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种火车车轮直径精密测量装置，其特征在于：所述导板(2)、外壳(15)、固定箱(16)、第二气缸(17)、固定架(18)和固定头(20)均呈对称分布在底座(1)横向中心线的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种火车车轮直径精密测量装置，其特征在于：所述吻合杆(19)的前后端外部均设置有外螺纹，固定头(20)的内部设置有内螺纹，所述吻合杆(19)与固定头(20)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种火车车轮直径精密测量装置，其特征在于：所述环形块(4)、触板(3)、压力传感器(8)、弹簧(9)、压板(10)、垫高座(11)、放置箱(12)、第一气缸(13)和连接杆(14)均呈对称分布在底座(1)纵向中心线的两侧。