[实用新型]一种新能源汽车用车顶架有效
申请号: | 201920551047.5 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN210258239U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 赵松 | 申请(专利权)人: | 福建省德鲁士润滑油有限公司 |
主分类号: | B60R9/048 | 分类号: | B60R9/048 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 车顶 | ||
1.一种新能源汽车用车顶架,包括数量为两个的第一连接板(1),其特征在于:所述第一连接板(1)背面的上下两端均固定安装有安装块(2),所述第一连接板(1)相对一侧之间的底部固定安装有稳固板(3),稳固板(3)的顶部固定安装有第一橡胶垫层(9),所述第一连接板(1)相对一侧的内腔均固定安装有永磁铁条(4),永磁铁条(4)的内部均磁性连接有一端贯穿并延伸至第一连接板(1)外部的活动板(5),活动板(5)相对的一侧贯穿并延伸至第二连接板(6)的内部且活动连接有第二连接板(6),第二连接板(6)内腔的背面通过固定环固定连接有扭力弹簧(7),扭力弹簧(7)的左右两侧均与活动板(5)固定连接,所述活动板(5)的正面固定安装有一端贯穿并延伸至第二连接板(6)外侧的拉杆(8),所述第二连接板(6)的底部固定安装有第二橡胶垫层(20),位于左侧所述第一连接板(1)的左侧固定安装有连接盒(10),连接盒(10)内腔的顶部和底部均固定安装有固定座(11),固定座(11)相对的一侧均固定安装有轴承(12),轴承(12)相对的一侧均固定安装有连接杆(13),连接杆(13)相对的一侧均固定安装有衔接板(14),衔接板(14)相对的一侧之间固定安装有滚筒(15),滚筒(15)的外侧缠绕有固定绳(16),固定绳(16)远离滚筒(15)的一侧贯穿并延伸至连接盒(10)的外部且固定安装有拉板(18),所述固定座(11)相对的一侧且位于轴承(12)和连接杆(13)的外侧均固定安装有复位弹簧(17),复位弹簧(17)相对的一侧均与衔接板(14)固定连接,位于右侧所述第一连接板(1)的右侧固定安装有限位块(19)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车顶架,其特征在于:所述安装块(2)的数量为两组,一组所述安装块(2)的数量为两个,两组所述安装块(2)呈对称等距分布,所述安装块(2)通过螺栓与汽车顶面的固定杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车顶架,其特征在于:所述永磁铁条(4)的数量为两个,两个所述永磁铁条(4)呈对称等距分布,所述永磁铁条(4)相对的一侧均开设有与活动板(5)相适配的活动长槽。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车顶架,其特征在于:所述第一连接板(1)相对的一侧均开设有与活动板(5)相适配的活动长孔,所述活动长孔在垂直方向上的距离小于第一连接板(1)在垂直方向上的距离。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车顶架,其特征在于:所述第二连接板(6)正面的左右两侧均开设有与拉杆(8)相适配的长条通孔,所述拉杆(8)呈L形,且拉杆(8)的外侧套装有防滑套。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车顶架,其特征在于:所述滚筒(15)由数量为三个的圆筒和数量为两个的支杆组成,两个所述圆筒之间由支杆连接在一起。
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