[实用新型]桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的支撑装置有效
申请号: | 201920551106.9 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN209941511U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 刘金芳;曹波;周敬 | 申请(专利权)人: | 中冶建工集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 50212 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李海华 |
地址: | 400084 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压顶梁 支撑平台 支撑装置 横腹杆 支撑柱 坡度 钢箱梁 矩形框 斜腹杆 支撑架 立柱 本实用新型 对角线设置 桥梁钢箱梁 合拢 分段吊装 距离设置 均匀对称 立柱间隔 上下两层 竖直设置 水平设置 装置拆装 承载力 可重复 上表面 两段 高空 | ||
1.桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的支撑装置,其特征在于,包括支撑平台、压顶梁和支撑柱,所述支撑平台由若干支撑架并排成一列,每个支撑架由四根竖直设置的立柱、若干水平设置的横腹杆和若干斜腹杆组成,所有立柱间隔一定距离设置并位于矩形的四个顶点,每根横腹杆设于相邻两立柱之间且在立柱的高度方向上等间距设置形成层状结构,上下两层横腹杆分别与对应的两立柱形成若干矩形框,所述斜腹杆沿矩形框的对角线设置;
所述压顶梁为两根,设置在支撑平台的顶端且分别位于支撑平台长度方向上的横腹杆上;所述支撑柱为若干根,均匀对称设置在两根压顶梁上表面且位于同一根压顶梁上所有支撑柱的顶端具有一定坡度,所述坡度与对应的两段待安装钢箱梁的坡度一致。
2.根据权利要求1所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的支撑装置,其特征在于,所述压顶梁为水平设置的H型钢梁,H型钢梁下翼缘板与支撑平台固定,所述支撑柱固定在H型钢梁上翼缘板上表面。
3.根据权利要求2所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的支撑装置,其特征在于,所述支撑柱与H型钢梁固定位置对应的H型钢梁腹板两侧均设置三组加劲板,加强H型钢梁的支撑强度。
4.根据权利要求1所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的支撑装置,其特征在于,所述支撑架的立柱采用圆钢柱制成,横腹杆和斜腹杆采用角钢支撑;每根立柱由若干段圆钢柱构成,每段圆钢柱的两端分别设有一法兰盘,相邻两段圆钢柱通过螺纹紧固件穿过对应的两个法兰盘进行连接固定;横腹杆和斜腹杆的两端设有均设有连接孔,同时位于同一个矩形框的四个顶角设有连接板,所述连接板与对应的法兰盘固定连接,连接板上设有横腹杆和斜腹杆连接孔对应的连接孔,然后通过螺纹紧固件将横腹杆和斜腹杆分别与连接板固定连接。
5.根据权利要求1所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的支撑装置,其特征在于,所述支撑柱为八根,每根压顶梁上分别设有四根且两两对称设置。
6.根据权利要求1所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的支撑装置,其特征在于,所述两根压顶梁对应的两段待安装钢箱梁合拢缝的左右两侧的压顶梁上各放置一台千斤顶,当两段待安装钢箱梁合拢缝高度不平时,通过调节千斤顶使合拢缝对齐。
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