[实用新型]一种汽车空调管路接头连接结构

权利要求书

1.一种汽车空调管路接头连接结构，包括第一软管(5)、第二软管(13)、螺钉(33)和软管接头(16)，其特征在于：所述软管接头(16)设有两个，左侧的软管接头(16)与第一软管(5)连接，所述软管接头(16)包括连接管(1)，所述连接管(1)的侧面设有圆环(2)，所述连接管(1)的右端设有密封垫(4)，连接管(1)的侧面套接有固定装置(3)，所述固定装置(3)包括上锁环(31)和下锁环(34)，所述上锁环(31)和下锁环(34)的位置对应且均设有两个，两个上锁环(31)通过两个平行分布的上连接板(32)连接，两个下锁环(34)通过两个平行分布的下连接板(35)连接，所述螺钉(33)依次贯穿上连接板(32)和下连接板(35)且贯穿端部螺纹连接有六角螺母(37)，靠近第一软管(5)的软管接头(16)连接有第一限位板(6)，所述第一限位板(6)的右端连接有硬质管(7)，所述硬质管(7)的侧面设有螺纹，硬质管(7)的内壁开设有四个均匀分布的滑槽(15)，四个滑槽(15)通过四个滑条(8)滑动连接有直管(9)，且四个滑条(8)均固定在直管(9)上，所述直管(9)的右端连接有螺纹管(10)，所述螺纹管(10)的侧面螺纹连接有螺母(11)，螺纹管(10)的右端连接有第二限位板(12)，所述第二限位板(12)连接有第二个软管接头(16)，第二个软管接头(16)连接有第二软管(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路接头连接结构，其特征在于：所述螺钉(33)的侧面均套接有垫圈(36)，所述垫圈(36)位于六角螺母(37)与下连接板(35)之间。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路接头连接结构，其特征在于：所述圆环(2)的外圆直径从靠近第一软管(5)的一端到远离第一软管(5)的一端逐渐增大，且圆环(2)右端的外圆直径大于第一软管(5)的内圆直径。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路接头连接结构，其特征在于：所述滑条(8)靠近硬质管(7)的一端均设有三角卡扣(17)，所述硬质管(7)的内壁设有与三角卡扣(17)对应的卡槽(14)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路接头连接结构，其特征在于：所述圆环(2)的数量不少于三个，圆环(2)的轴向长度与两个上锁环(31)之间的距离相等。