[实用新型]一种车用空调的冷凝器总成有效

专利信息
申请号: 201920559408.0 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN210425649U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 陈平;何焕伟 申请(专利权)人: 四川立民制冷科技有限公司
主分类号: F25B39/04 分类号: F25B39/04;B60H1/00
代理公司: 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 代理人: 王巍敏
地址: 637200 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 空调 冷凝器 总成
【权利要求书】:

1.一种车用空调的冷凝器总成,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的正面左右两侧均固定安装有数量为两个的稳固板(11),左右两侧所述稳固板(11)的左侧均活动安装有固定杆(2),左右两侧所述固定杆(2)相对的一侧均固定安装有冷凝管(3),冷凝管(3)的右侧顶部固定安装有贯穿右侧所述固定杆(2)且延伸至固定板(1)右侧的进水管(4),冷凝管(3)的右侧底部固定安装有贯穿右侧所述固定杆(2)且延伸至固定板(1)右侧的出水管(5),进水管(4)外侧套接有延伸至出水管(5)外侧的固定箍(6),进水管(4)和出水管(5)的内壁均固定安装有固定环(7),固定环(7)的右侧固定安装有垫片(8),进水管(4)和出水管(5)的右侧均插接有与垫片(8)接触的连接管(9),进水管(4)和出水管(5)的外部左侧均套接有调节环(10),四个所述稳固板(11)的左侧且位于固定杆(2)的正面固定均固定安装有限位板(12),限位板(12)的背面固定安装有挤压弹簧(13),挤压弹簧(13)的背面固定安装有活动板(14),所述限位板(12)的正面活动安装有贯穿限位板(12)和挤压弹簧(13)并与活动板(14)固定连接的调节杆(15),调节杆(15)的正面固定安装有拉手(16),所述活动板(14)的背面固定安装有延伸至固定杆(2)内部的卡接块(17)。

2.根据权利要求1所述的一种车用空调的冷凝器总成,其特征在于:所述固定杆(2)的正面顶部和底部均开设有与卡接块(17)相适配的卡接槽,所述固定杆(2)与稳固板(11)接触。

3.根据权利要求1所述的一种车用空调的冷凝器总成,其特征在于:所述限位板(12)的内壁开设有与调节杆(15)相适配的调节孔,且调节孔的直径大于调节杆(15)的直径并小于挤压弹簧(13)的内壁直径。

4.根据权利要求1或2所述的一种车用空调的冷凝器总成,其特征在于:所述挤压弹簧(13)的伸缩距离大于卡接槽的深度,且拉手(16)的外侧设置有橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种车用空调的冷凝器总成,其特征在于:所述进水管(4)和出水管(5)的外壁右侧均设置有内螺纹,且两个所述调节环(10)的内壁均设置有外螺纹,调节环(10)与进水管(4)和出水管(5)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种车用空调的冷凝器总成,其特征在于:所述进水管(4)和出水管(5)的外壁直径与内壁直径均为一致,且固定环(7)和垫片(8)的外壁直径与进水管(4)和出水管(5)的内壁直径相适配,且垫片(8)的内壁直径大于固定环(7)的内壁直径且小于连接管(9)的内壁直径。

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