[实用新型]一种机场用移动式廊道

权利要求书

1.一种机场用移动式廊道，该廊道用于连接客机的乘客出口与机场摆渡车的车门，其特征在于包括车体，所述车体的底部设置有车轮，车体通过车轮能够移动行走；所述车体内设置有雨篷，所述雨篷两端分别与客梯车、摆渡车对接。

2.根据权利要求1所述的一种机场用移动式廊道，其特征在于所述雨篷包括两个部分，分别为客梯车侧雨篷和摆渡车侧雨篷，所述摆渡车侧雨篷的末端顶部设置有摆渡车连接雨篷，所述摆渡车连接雨篷向上倾斜，搭接在摆渡车的车顶上；

所述客梯车侧雨篷的末端设置有扇形的客梯车连接雨篷，所述客梯车连接雨篷连接到客梯车的出口。

3.根据权利要求2所述的一种机场用移动式廊道，其特征在于所述摆渡车侧雨篷、客梯车侧雨篷、摆渡车连接雨篷和客梯车连接雨篷均为折叠收纳式结构；

所述摆渡车侧雨篷的一端为固定端，与车体中心固定，另一端为移动端，移动端设置有摆渡车侧动力架，所述客梯车侧雨篷的一端为固定端，与车体中心固定，另一端为移动端，移动端设置有客梯车侧动力架，所述摆渡车侧动力架和客梯车侧动力架的下方均设置有一个或一个以上轮子，所述摆渡车侧动力架和客梯车侧动力架的内部均设置有行走电机和减速机，该行走电机分别驱动相对应的减速机，减速机带动对应的轮子滚动；收纳时，所述客梯车侧动力架和摆渡车侧动力架均能够朝向车体移动，并最终将客梯车侧动力架和摆渡车侧动力架以及摆渡车侧雨篷和客梯车侧雨篷均折叠到车体内；展开时，所述客梯车侧动力架和摆渡车侧动力架分别朝向客梯车和摆渡车移动行走，并最终到达对应的位置；

所述客梯车连接雨篷能够旋转折叠到客梯车侧雨篷的移动端，所述摆渡车连接雨篷能够旋转折叠到摆渡车侧雨篷的移动端。

4.根据权利要求3所述的一种机场用移动式廊道，其特征在于所述客梯车连接雨篷与客梯车侧动力架铰接，所述客梯车侧动力架的顶部设置有电缸Ⅰ和扇形板，电缸Ⅰ的一端和扇形板的一端均与客梯车侧动力架铰接，所述电缸Ⅰ的另一端与扇形板的另一端铰接，扇形板的另一端同时铰接连杆，连杆另一端与客梯车连接雨篷铰接，电缸Ⅰ伸出或缩回带动扇形板绕其与客梯车侧动力架铰接点转动，扇形板带动连杆运动，从而带动由客梯车连接雨篷、连杆、扇形板、客梯车侧动力架组成的四边形机构运动，使客梯车连接雨篷展开；

所述摆渡车连接雨篷与摆渡车侧动力架铰接，所述摆渡车侧动力架上铰接有电缸Ⅱ，电缸Ⅱ伸缩端与摆渡车连接雨篷铰接，电缸Ⅱ的伸出或缩回直接带动摆渡车连接雨篷展开或收回。

5.根据权利要求3或4所述的一种机场用移动式廊道，其特征在于所述摆渡车侧雨篷和客梯车侧雨篷均包括若干个呈门框形状或拱门形状的门式构件，所述门式构件的两个与地面接触的支点均设置有小轮子，门式构件通过小轮子站立在地面上，任意相邻的门式构件之间通过若干个铰接连杆连接，铰接连杆呈平行四边形形状分布，当所有的门式构件均紧密靠拢时，所有的铰接连杆也紧密靠拢，当门式构件移动分散开时，铰接拉杆呈平行四边形被拉开；

所述摆渡车侧雨篷和客梯车侧雨篷的外面布设有篷布，所述篷布与门式构件有若干个连接点。

6.根据权利要求5所述的一种机场用移动式廊道，其特征在于所述车体呈门框形状或拱门形状，包括顶部连接部和左右两侧的支撑部，顶部连接部固定连接两侧的支撑部；

其中一个所述支撑部呈柱形，所述支撑部下方设置有车轮，另一个支撑部包括底部箱、顶部杆和两根支撑柱，底部箱位于顶部杆的垂直下方，通过两根分别位于其两端的支撑柱支撑固定，所述顶部连接部连接呈柱形的支撑部和另一个支撑部的顶部杆的中间；

所述底部箱的下方设置一个或一个以上车轮；

呈柱形的所述支撑部设置有拖拽拉杆，所述拖拽拉杆能够竖直向上旋转与支撑部贴合，以及旋转到水平状态，并锁止在水平状态；

呈柱形的所述支撑部设置有驻车制动，所述驻车制动用于咬合该支撑部下方的车轮。