[实用新型]一种刹车卡钳有效
申请号: | 201920562449.5 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209839016U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 韩高林 | 申请(专利权)人: | 瑞安市超美汽摩配有限公司 |
主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00 |
代理公司: | 33284 温州共信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 何志红 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钳体 活塞腔 本实用新型 刹车卡钳 相对设置 卡钳支架 安装架 定位孔 适配性 导通 凸台 匹配 延伸 | ||
1.一种刹车卡钳,包括有相对设置的第一钳体和第二钳体,第一钳体朝向第二钳体一侧设有第一活塞腔,第二钳体朝向第一钳体一侧设有第二活塞腔,第一活塞腔与第二活塞腔相对设置,第一钳体与第二钳体固定连接,第一活塞腔与第二活塞腔导通,其特征在于:所述的第一钳体或第二钳体上向外延伸有两个凸台,两个凸台上均设有定位孔。
2.根据权利要求1所述的刹车卡钳,其特征在于:第一钳体朝向第二钳体一侧设有两个第一凸块,第一活塞腔位于两个第一凸块之间,第二钳体朝向第一钳体一侧设有两个第二凸块,第二活塞腔位于两个第二凸块之间,两个第一凸块与两个第二凸块一一对应抵触设置,第一凸块上均设有第一安装孔,第二凸块上均设有第二安装孔,第一安装孔与第二安装孔之间穿设有定位件形成第一钳体与第二钳体的固定连接。
3.根据权利要求2所述的刹车卡钳,其特征在于:其中一个第一凸块上设有第一引流孔,与该第一凸块对应的第二凸块上设有第二引流孔,第一引流孔与第一活塞腔导通,第二引流孔与第二活塞腔导通,第一引流孔与第二引流孔导通。
4.根据权利要求1或2或3所述的刹车卡钳,其特征在于:定位孔内设有橡胶套。
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