[实用新型]门护板内水切和车辆有效
申请号: | 201920562707.X | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209904505U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 胡晓龙;马恩标;杨思航;古静;郑进勇;宫青云 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/70 | 分类号: | B60J10/70 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 外唇边 门护板 阻尼调节 本实用新型 安装方便 车门玻璃 夹持力 密封性 外侧面 整车 | ||
1.一种门护板内水切(100),其特征在于,包括:
内水切本体(1);
第一外唇边(2)和第二外唇边(3),所述第一外唇边(2)和所述第二外唇边(3)均设于所述内水切本体(1)的外侧面,所述第一外唇边(2)与所述第二外唇边(3)间隔开设置;
阻尼调节部(4),所述阻尼调节部(4)设于所述第一外唇边(2)和所述第二外唇边(3)之间。
2.根据权利要求1所述的门护板内水切(100),其特征在于,所述阻尼调节部(4)的外周壁设有沿径向延伸的第一连接筋(41)和第二连接筋(42),所述第一连接筋(41)与所述第一外唇边(2)相连,所述第二连接筋(42)与所述第二外唇边(3)相连。
3.根据权利要求2所述的门护板内水切(100),其特征在于,所述第一连接筋(41)与所述第二连接筋(42)沿径向正对设置。
4.根据权利要求2所述的门护板内水切(100),其特征在于,所述第二连接筋(42)从与所述阻尼调节部(4)相连的一端到与所述第二外唇边(3)相连的一端朝背离所述内水切本体(1)的方向倾斜。
5.根据权利要求2-4任一项所述的门护板内水切(100),其特征在于,所述阻尼调节部(4)与所述内水切本体(1)相连。
6.根据权利要求5所述的门护板内水切(100),其特征在于,所述阻尼调节部(4)的外周壁设有沿径向延伸的第三连接筋(43),所述第三连接筋(43)与所述内水切本体(1)相连。
7.根据权利要求1所述的门护板内水切(100),其特征在于,所述阻尼调节部(4)具有阻尼腔(44),所述阻尼腔(44)贯穿所述阻尼调节部(4)。
8.根据权利要求1所述的门护板内水切(100),其特征在于,所述阻尼调节部(4)为弹性材料制成。
9.一种门护板内水切(100),其特征在于,包括:
内水切本体(1);
外唇边,所述外唇边设于所述内水切本体(1)的外侧面,所述外唇边适于抵压车玻璃的内侧面;
阻尼调节部(4),所述阻尼调节部(4)设于所述外唇边与所述内水切本体(1)的连接夹角处。
10.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求1-9中任一项所述的门护板内水切(100)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920562707.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:新型电动汽车全景天窗滑轨装置
- 下一篇:一种车衣收纳装置