[实用新型]车辆悬浮控制器电气布局结构

权利要求书

1.一种车辆悬浮控制器电气布局结构，包括一安装于车体底架下面的悬浮控制器箱体（C01），其特征在于，所述悬浮控制器箱体内部分为强电区（C02）和弱电区（C03），强电区内设置强电部件，弱电区内设置弱电部件，且强电区的接线沿所述悬浮控制器箱体的强电区侧内壁布置，弱电区的接线沿所述悬浮控制器箱体的弱电区侧内壁布置。

2.根据权利要求1所述的车辆悬浮控制器电气布局结构，其特征在于，所述强电区（C02）和弱电区（C03）之间设置扎线杆（C20）。

3.根据权利要求2所述的车辆悬浮控制器电气布局结构，其特征在于，所述扎线杆（C20）为T型。

4.根据权利要求2所述的车辆悬浮控制器电气布局结构，其特征在于，所述强电部件包括熔断器（C08）、电压传感器（C09）、滤波器（C10）、充电接触器（C11）、主接触器（C12）、驱动板（C13）、 IGBT（C14）、电解电容（C16）、电流传感器（C17），所述弱电部件包括控制机笼（C18）和控制电源（C19）。

5.根据权利要求4所述的车辆悬浮控制器电气布局结构，其特征在于，所述滤波器安装于靠近悬浮控制器箱体前端的底面上，所述熔断器和电压传感器通过支架安装于所述滤波器的上方，所述滤波器与熔断器的接线沿悬浮控制器箱体前端内壁（C04）布置，所述电压传感器的信号线绑扎在所述扎线杆上。

6.根据权利要求4所述的车辆悬浮控制器电气布局结构，其特征在于，所述充电接触器、主接触器安装于悬浮控制器箱体右侧内壁（C05）上。

7.根据权利要求4所述的车辆悬浮控制器电气布局结构，其特征在于，所述电解电容与IGBT之间通过L形复合母排（C15）实现电气连接，所述电解电容和IGBT安装在散热器上，所述驱动板安装在所述IGBT上方，所述驱动板的输入信号线绑扎在所述扎线杆上。

8.根据权利要求7所述的车辆悬浮控制器电气布局结构，其特征在于，所述L形复合母排包括叠置的三层绝缘片，相邻绝缘片形成的夹层中设置正或负极铜排，且三层绝缘片与正、负极铜排通过热压封边连接成一体。

9.根据权利要求7所述的车辆悬浮控制器电气布局结构，其特征在于，所述L形复合母排包括一底面和一折弯侧面，所述底面安装于所述IGBT的上表面，且所述底面上安装突波吸收电容，所述折弯侧面固定连接所述电解电容。

10.根据权利要求4所述的车辆悬浮控制器电气布局结构，其特征在于，所述控制机笼安装于所述弱电区的悬浮控制器箱体底面（C06）上，所述控制机笼的控制面板设置穿线孔（C181），所述穿线孔对应位置的控制面板内部焊接连接器；所述控制电源安装于悬浮控制器箱体左侧内壁（C07）上，且所述控制电源的底板与悬浮控制器箱体底面直接接触。