[实用新型]一种高刚性风电齿轮箱后箱体有效

专利信息
申请号: 201920567522.8 申请日: 2019-04-24
公开(公告)号: CN209839118U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 王晓霞;潘厚雄;黄杨杨;谢杰君;唐明贵 申请(专利权)人: 重庆齿轮箱有限责任公司
主分类号: F16H57/03 分类号: F16H57/03
代理公司: 50211 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 代理人: 刘代春
地址: 402263 重庆*** 国省代码: 重庆;50
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 筋板 肋板 前轴承 本实用新型 箱体壁板 后轴承 镂空孔 轴承支撑构件 齿轮箱箱体 风电齿轮箱 一体成型的 后轴承座 异形结构 应力分布 支撑刚性 安装段 侧边沿 低速轴 高刚性 后箱体 底面 后段 中段 变形 垂直 侧面
【权利要求书】:

1.一种高刚性风电齿轮箱后箱体,包括箱体壁板(1),该箱体壁板(1)上设置有前轴承肋板(2)和后轴承肋板(3),前轴承肋板(2)和后轴承肋板(3)上分别形成有前轴承座和后轴承座(3a);前轴承座通过分别突出于前轴承肋板(2)两侧面的部分形成行星级后轴承安装段(2a)和低速轴前轴承安装段(2b),后轴承座(3a)突出于所述后轴承肋板(3)的两侧面;其特征在于:包括第一筋板(4)、第二筋板(7)和第三筋板(8);第一筋板(4)依次与低速轴前轴承安装段(2b)、前轴承肋板(2)、箱体壁板(1)、后轴承肋板(3)和后轴承座(3a)连接,并分别形成对前后轴承座的第一强化支撑;所述第二筋板(7)依次与行星级后轴承安装段(2a)、前轴承肋板(2)和箱体壁板(1)连接,并形成对前轴承座的第二强化支撑;所述第三筋板(8)通过后轴承肋板(3)形成对后轴承座的第三强化支撑。

2.如权利要求1所述的高刚性风电齿轮箱后箱体,其特征在于:所述第一筋板(4)由前段(4a)、中段(4b)和后段(4c)组成;所述前段(4a)整体朝后下方倾斜形成低速轴前轴承安装段(2b)的斜撑结构,前段(4a)的前端连接到所述低速轴前轴承安装段(2b)和所述前轴承肋板(2)上,所述前段(4a)与所述前轴承肋板(2)和箱体壁板(1)之间形成三角形的第一镂空孔(5),所述前段(4a)和中段(4b)连接处的下边缘连接到所述箱体壁板(1),所述中段(4b)朝后上方倾斜形成后轴承肋板(3)的斜撑结构,所述中段(4b)和箱体壁板(1)之间形成三角形的第二镂空孔(6),所述后段(4c)由中段(4b)末端朝向后轴承座(3a)等截面延伸,并分别连接到所述后轴承座(3a)和后轴承肋板(3)上。

3.如权利要求1所述的高刚性风电齿轮箱后箱体,其特征在于:所述第二筋板(7)设置在所述前轴承肋板(2)的前方,所述第二筋板(7)依次与所述行星级后轴承安装段(2a)、前轴承肋板(2)和箱体壁板(1)连接,所述第二筋板(7)由行星级后轴承安装段(2a)向箱体壁板(1)等截面延伸,第二筋板(7)在接近箱体壁板(1)的延伸段通过弧形过渡形成截面大于上部的下端连接部。

4.如权利要求1所述的高刚性风电齿轮箱后箱体,其特征在于:所述第三筋板(8)连接在所述后轴承肋板(3)和所述后轴承座(3a)远离前轴承肋板(2)的突出段上,并形成对该突出段的斜撑结构,且所述第三筋板(8)的上侧边沿与所述后轴承肋板(3)和后轴承座(3a)之间形成第三镂空孔(9)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆齿轮箱有限责任公司,未经重庆齿轮箱有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920567522.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top