[实用新型]一种防撞击的新能源汽车充电桩有效
申请号: | 201920569864.3 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN210000162U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 梁煦 | 申请(专利权)人: | 广西顺为新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 44513 广州辰联知识产权代理有限公司 | 代理人: | 宋倩 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南宁市良庆*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导电片 防护板 支杆 警报器 充电桩 伸入 电性连接 一端导线 穿过 触碰 弹簧 本实用新型 新能源汽车 蓄电池 螺栓固定 汽车尾部 闭合 防撞击 底端 通孔 警报 收缩 电路 | ||
本实用新型公开了一种防撞击的新能源汽车充电桩,包括充电桩和防护板,所述防护板位于充电桩底端四周,所述防护板和支柱之间均设置有弹簧,所述防护板内侧设置有支杆,所述支杆穿过通孔伸入圆筒内部,所述支杆伸入圆筒内部段设置有导电片一,所述导电片一正下方设置有导电片二,所述导电片二一端导线穿过圆筒与警报器电性连接,所述警报器通过螺栓固定安装在充电桩上侧,所述导电片一一端导线穿过支杆与蓄电池电性连接。当汽车尾部撞击到防护板时,弹簧将会收缩,同时支杆将会伸入圆筒内部,伸入到一定距离时导电片一和导电片二将会相互触碰,当导电片一和导电片二触碰时,警报器的整个电路将会闭合形成通路,此时警报器将会发出警报。
技术领域
本实用新型涉及充电桩设备技术领域,具体为一种防撞击的新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,在汽车进行充电时,时常会由于驾驶人员操作不当,撞击到充电桩,导致充电桩发生损坏,影响充电桩的正常使用。
为此,提出一种防撞击的新能源汽车充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防撞击的新能源汽车充电桩,倒车时,当汽车尾部撞击到防护板时,弹簧将会收缩,同时支杆将会伸入圆筒内部,伸入到一定距离时导电片一和导电片二将会相互触碰,当导电片一和导电片二触碰时,警报器的整个电路将会闭合形成通路,此时警报器将会发出警报,进行提醒,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防撞击的新能源汽车充电桩,包括充电桩和防护板,所述防护板设置有四个,所述防护板位于充电桩底端四周;
所述充电桩底端设置有底座,所述底座固定在地基上侧,所述底座上侧设置有支柱,所述支柱低端通过螺栓固定安装在底座上侧,所述支柱上侧通过螺栓固定安装在充电桩底端;
所述防护板和支柱之间均设置有弹簧,所述弹簧两端焊接在防护板内侧和支柱外侧,所述防护板内侧设置有支杆,所述支杆通过螺栓固定安装在防护板内侧,所述支杆穿过通孔伸入圆筒内部,所述通孔位于圆筒靠近支杆一侧,所述圆筒与支柱均为绝缘材料制品,所述通孔切面直径小于圆筒切面内直径,所述圆筒远离支杆一端通过螺栓固定安装在支柱上侧,所述支杆伸入圆筒内部段设置有导电片一,所述导电片一正下方设置有导电片二,所述导电片二焊接在圆筒内部低端,所述导电片一和导电片二一端均与导线电性连接,所述导电片二一端导线穿过圆筒与警报器电性连接,所述警报器通过螺栓固定安装在充电桩上侧,所述导电片一一端导线穿过支杆与蓄电池电性连接,所述蓄电池安装在支杆外侧,所述蓄电池通过导线与警报器电性连接。
充电桩用于为电动汽车进行充电,防护板用于充电桩底部进行防护,避免充电桩受到车辆的撞击,当汽车尾部撞击到防护板时,弹簧将会收缩,同时支杆将会伸入圆筒内部,伸入到一定距离时导电片一和导电片二将会相互触碰,当导电片一和导电片二触碰时,警报器的整个电路将会闭合形成通路,此时警报器将会发出警报,进行提醒。
优选的,所述防护板之间通过软连接件相互连接,所述软连接件为塑料制品,所述软连接件通过粘合胶粘贴在防护板一侧。
软连接件的质地较为柔软,受力之后能够发生弯折,不影响各个方向的防护板进行前后移动。
优选的,所述防护板上下两侧设置有挡板,所述防护板上端挡板焊接在充电桩底端,所述防护板底端挡板焊接在底座上侧四周。
挡板位于防护板前端上下两侧,能够限制防护板向前移动的范围,避免防护板向前移动脱离底座,使得防护作用失效。
优选的,所述防护板和支柱之间位置设置有干燥盒,所述干燥盒通过螺栓固定安装在支柱四周,所述干燥盒内部填充有干燥剂。
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