[实用新型]一种用于汽车金属零件的夹具

权利要求书

1.一种用于汽车金属零件的夹具，包括安装板（1），其特征在于，还包括垂直连接于安装板（1）上用于穿设于中心孔（831）中的主杆（2）、抵接于筒体（81）外的抵紧件（3），主杆（2）远离安装板（1）的一端开设有第一螺纹段（21），第一螺纹段（21）上螺纹连接有端板（4），底板（83）抵接于端板（4）与安装板（1）之间，主杆（2）上设置有与中心孔（831）内壁抵接的第一橡胶片（23）；抵紧件（3）设置于筒体（81）的两对侧，抵紧件（3）包括固定于安装板（1）上的气缸（31）、连接于气缸（31）输出轴上抵接于筒体（81）外壁面的抵紧板（32），抵紧板（32）上设置有与筒体（81）外壁面抵接的第二橡胶片（33）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属零件的夹具，其特征在于，所述主杆（2）上开设有两条设置于主杆（2）两对侧的滑槽（24），滑槽（24）开设于主杆（2）远离安装板（1）的端面上，且沿平行于主杆（2）的长度方向延伸；每个滑槽（24）内均滑动连接有一个内撑板（5），内撑板（5）两端面分别位于滑槽（24）内以及抵接于筒体（81）内壁面，内撑板（5）两侧面分别与端板（4）和底板（83）抵接。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车金属零件的夹具，其特征在于，所述内撑板（5）包括设置于滑槽（24）内与底板（83）抵接的插接段（51）、与筒体（81）内壁抵接的抵接段（52）、连接插接段（51）与抵接段（52）的连接段（53）。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车金属零件的夹具，其特征在于，所述插接段（51）上设置有与底板（83）抵接的压板（511），压板（511）由插接段（51）向外延伸形成，压板（511）上设置有与底板（83）抵接的第三橡胶片（512）。

5.根据权利要求3所述的一种用于汽车金属零件的夹具，其特征在于，所述抵接段（52）上设置有与筒体（81）内壁抵接的曲板（521），曲板（521）由抵接段（52）向外延伸形成，曲板（521）上设置有与筒体（81）内壁抵接第四橡胶片（522）。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车金属零件的夹具，其特征在于，所述曲板（521）与抵紧板（32）分别抵接于筒体（81）同一位置的内外侧。

7.根据权利要求3所述的一种用于汽车金属零件的夹具，其特征在于，两个所述内撑板（5）的插接段（51）之间设置有联动板（6），两条滑槽（24）相互连通。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属零件的夹具，其特征在于，所述安装板（1）上开设有安装孔（11），主杆（2）穿设于安装孔（11）中，主杆（2）上设置有与安装板（1）远离抵紧件（3）一侧面抵接的卡板（7），卡板（7）由主杆（2）外壁面向外延伸设置。

9.根据权利要求8所述的一种用于汽车金属零件的夹具，其特征在于，所述主杆（2）远离第一螺纹段（21）的一端开设有第二螺纹段（22），卡板（7）螺纹连接于第二螺纹段（22）上。

10.根据权利要求8所述的一种用于汽车金属零件的夹具，其特征在于，所述卡板（7）包括第一号板（71）和第二号板（72），第一号板（71）的横截面为圆环形，第二号板（72）包括横截面板体（721）、固定于板体（721）上向外侧延伸的卡块（722），板体（721）与第一号板（71）的横截面的形状大小均相同，安装板（1）远离抵紧部的一侧面上开设有用于嵌入第二号板（72）的嵌槽（12）。