[实用新型]一种汽车散热器水室有效
申请号: | 201920571575.7 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209875285U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 吴庭瑄 | 申请(专利权)人: | 南京吉茂汽车零件有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水室 进水管 汽车散热器 固定装置 固定环 右水室 卡槽 压片 一体成型结构 本实用新型 便于安装 汽车水室 安装板 出水管 进水腔 三角筋 散热芯 不锈钢 顶面 对称 侧面 对立 | ||
1.一种汽车散热器水室,包括左水室(1)所述左水室(1)的一侧设有右水室(2),其特征在于:所述左水室(1)与所述右水室(2)的两个相对立的侧面上对称设有两个固定装置(3);
所述左水室(1)的内部开设有进水腔(11),所述左水室(1)的顶面设有进水管(12),所述进水管(12)与所述左水室(1)为一体成型结构,且所述进水管(12)与所述进水腔(11)相连通,所述进水管(12)的圆周外壁靠近顶端处紧密粘接有第一固定环(13),所述第一固定环(13)的下方设有多个呈环形等间距分布的第一三角筋(14),且所述第一三角筋(14)与所述进水管(12)的圆周外壁紧密粘接,所述进水管(12)上同轴紧密粘接有连接筒(15),所述左水室(1)的顶面和底面上均呈线性等间距的开设有多个第一卡槽(16),所述左水室(1)的一侧面上开设有多个呈线性等间距分布的第一插槽(17);
所述右水室(2)的内部开设有出水腔(21),所述右水室(2)的顶面靠近右端处设有出水管(22),所述右水室(2)与所述出水管(22)为一体成型结构,且所述出水管(22)与所述右水室(2)相连通,所述出水管(22)的圆周外壁靠近顶端处紧密粘接有第二固定环(23),所述出水管(22)的圆周外壁靠近底端处呈环形等间距的紧密粘接有多个第二三角筋(24),所述出水管(22)的一侧设有溢流管(25),且所述溢流管(25)与所述出水腔(21)相连通,所述右水室(2)的顶面和底面上均呈线性等间距的开设有多个第二卡槽(26),所述右水室(2)的一侧面上开设有多个呈线性等间距分布的第二插槽(27);
所述固定装置(3)包括安装板(31),所述安装板(31)的一侧面靠近上下两端处紧密焊接有多个呈线性等间距分布的压片(32),且所述压片(32)分别位于相对应的所述第一插槽(17)和所述第二插槽(27)内,所述安装板(31)上呈线性等间距的开设有多个条形槽(33)。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述条形槽(33)与所述第一插槽(17)一一对应,所述条形槽(33)与所述第二插槽(27)一一对应。
3.根据权利要求1所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述左水室(1)和所述右水室(2)的材质为塑料。
4.根据权利要求1所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述固定装置(3)的整体材质为不锈钢。
5.根据权利要求1所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述第一卡槽(16)和所述第二卡槽(26)的一端的形状均呈三角形。
6.根据权利要求1所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述左水室(1)与所述右水室(2)位于同一水平面上。
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