[实用新型]一种新能源汽车前围板横梁及中通道结构有效
申请号: | 201920572129.8 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN210284380U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 项生田;王昌胜;程凯;冯永辉 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14;B62D25/20 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 前围板 横梁 通道 结构 | ||
1.一种新能源汽车前围板横梁及中通道结构,其特征是,包括连接在前围板(1)中下部的前围板横梁(2)、连接在前围板横梁左右两端的两个前纵梁内板(3)、连接在前围板横梁上方的前地板(4)和设在所述前地板上的前座椅前横梁(5),所述前围板横梁内连接有加强盒(6),所述前地板上连接有中通道(7),所述中通道的一端连接前座椅前横梁。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前围板横梁及中通道结构,其特征是,所述前围板横梁的断面呈“L”型,所述前围板横梁包括水平段(2a)和竖直段(2b),所述竖直段向上形成弧形翻边(2c)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前围板横梁及中通道结构,其特征是,所述前纵梁内板与所述前围板横梁的贴合面为曲面。
4.根据权利要求1或2所述的一种新能源汽车前围板横梁及中通道结构,其特征是,所述加强盒的断面呈“L”型,所述加强盒的竖直段向上形成弧形翻边,所述加强盒的水平段和竖直段与所述前围板横梁贴合连接,所述加强盒的两端设有框架型加强架。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种新能源汽车前围板横梁及中通道结构,其特征是,所述中通道对准所述前围板横梁的中部,所述前围板横梁上与所述中通道的对应位置连接有加强盒。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种新能源汽车前围板横梁及中通道结构,其特征是,所述前地板包括前地板前段(4a)和前地板后段(4b),所述前地板前段为斜面,并贴合覆盖所述前围板横梁,所述前地板后段为平面,所述前座椅前横梁连接在所述前地板后段上。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车前围板横梁及中通道结构,其特征是,所述中通道包括大端(7a)和小端(7b),所述小端搭接在所述前座椅前横梁的中部,在所述前座椅前横梁内部设有加强板,所述大端与所述前地板前段贴合,所述中通道垂直于所述前座椅前横梁。
8.根据权利要求2所述的一种新能源汽车前围板横梁及中通道结构,其特征是,所述水平段上设有两个前副车架后支撑梁安装孔(8),所述前副车架后支撑梁安装孔分别贯通位于所述前围板横梁两端的加强盒,所述前副车架后支撑梁安装孔通过螺栓连接前副车架后支撑梁(9)。
9.根据权利要求2所述的一种新能源汽车前围板横梁及中通道结构,其特征是,所述水平段上设有两个高压电池安装孔(10),所述高压电池安装孔分别贯通位于所述前围板横梁两端的加强盒。
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