[实用新型]便于拆卸轻量化电动压缩机支架及电动压缩机安装总成有效

专利信息
申请号: 201920572204.0 申请日: 2019-04-24
公开(公告)号: CN209938264U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 韩冰 申请(专利权)人: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32
代理公司: 11504 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 王鸿远
地址: 101300 北京市顺义*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电动压缩机 支撑板 悬架 连接板 压缩机 本实用新型 便于拆卸 减重槽 减重孔 轻量化 支架 配件技术领域 支架结构设计 电动汽车 整体拆卸 电器件 加强板 可拆装 侧端 拆装 拆卸 维修 支撑 检查
【权利要求书】:

1.一种便于拆卸轻量化电动压缩机支架,其特征在于:包括用于支撑电动压缩机的支撑板(1),支撑板(1)的顶部连接有用于与悬架连接的连接板(2),支撑板(1)的侧端通过加强板(3)与连接板(2)连接;支撑板(1)上设有减重孔(4)和/或减重槽(5),连接板(2)上设有减重孔(4)和/或减重槽(5)。

2.根据权利要求1所述的便于拆卸轻量化电动压缩机支架,其特征在于:支撑板(1)包括竖向设置的电动压缩机安装段(101),电动压缩机安装段(101)上方向横向弯折有用于与连接板(2)连接的过渡段(102);加强板(3)右侧分别与电动压缩机安装段(101)内板面和过渡段(102)内板面连接,加强板(3)上端与连接板(2)下板面连接。

3.根据权利要求1所述的便于拆卸轻量化电动压缩机支架,其特征在于:减重孔(4)包括设于支撑板(1)左、右两侧的第一减重孔(41),设于连接板(2)中部的第二减重孔(42);减重槽(5)包括多个设于支撑板(1)上的多个第一减重槽(51),设于连接板(2)左、右两侧的第二减重槽(52),及设于过渡段(102)上的多个第三减重槽(53)。

4.根据权利要求3所述的便于拆卸轻量化电动压缩机支架,其特征在于:第一减重孔(41)呈长方形设置;第二减重孔(42)呈三角形设置;第一减重槽(51)和第二减重槽(52)呈多边形设置;第三减重槽(53)呈长方形设置。

5.根据权利要求4所述的便于拆卸轻量化电动压缩机支架,其特征在于:电动压缩机安装段(101)的内板面上设有安装凸台(7),安装凸台(7)上设有螺纹孔(71),螺纹孔(71)内设有内螺纹。

6.根据权利要求5所述的便于拆卸轻量化电动压缩机支架,其特征在于:连接板(2)上设有悬架连接孔(8)。

7.根据权利要求1-6中任一所述的便于拆卸轻量化电动压缩机支架,其特征在于:连接板(2)的上端面上设有用于与悬架定位安装的定位销(6)。

8.根据权利要求7所述的便于拆卸轻量化电动压缩机支架,其特征在于:支撑板(1)、连接板(2)及加强板(3)的材质均为ADC12压铸铝合金。

9.根据权利要求8所述的便于拆卸轻量化电动压缩机支架,其特征在于:支撑板(1)和连接板(2)的厚度均为15mm-20mm;加强板(3)的厚度为5mm-15mm。

10.一种电动压缩机安装总成,其特征在于:包括电动压缩机(9),电动压缩机(9)通过螺栓安装于如权利要求1-9中任一所述便于拆卸轻量化电动压缩机支架,连接板(2)通过螺栓固定于悬架(10)上。

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