[实用新型]一种道闸用免布线车辆检测器有效
申请号: | 201920573929.1 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209821408U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 邵禹;盛腾虎;杨建清 | 申请(专利权)人: | 江苏卓茂智能科技有限公司 |
主分类号: | G01V3/12 | 分类号: | G01V3/12;E01F13/04 |
代理公司: | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测器 控制器 本实用新型 底盘 探测 车辆检测器 金属探测器 金属 地感线圈 结果产生 金属感应 控制器电 前端开关 时间成本 使用环境 探测结果 电连接 发射式 控制道 免布线 检测 探测器 大车 井盖 种道 铁轨 节约 | ||
1.一种道闸用免布线车辆检测器,其特征在于:包括检测器(1)、控制器(2)和道闸(3),所述检测器(1)和控制器(2)电连接,所述控制器(2)和道闸(3)电连接,所述检测器(1)用于探测固定范围内的车辆体量大小的金属,所述检测器(1)根据探测的结果产生前端开关量信号,所述检测器(1)内设置有金属探测器,所述控制器(2)用于根据检测器(1)的探测结果控制道闸(3)的运行。
2.根据权利要求1所述的一种道闸用免布线车辆检测器,其特征在于:所述检测器(1)包括发送线圈(11)、接收线圈(12)和调制解调电路(13),所述发送线圈(11)用于发送电磁感应用于发送谐振电磁波,所述接收线圈(12)用于接收金属反射回的谐振电磁波,所述调制解调电路(13)将接收线圈(12)产生的电信号调制解调并放大。
3.根据权利要求2所述的一种道闸用免布线车辆检测器,其特征在于:所述调制解调电路(13)内设置有放大电路。
4.根据权利要求1所述的一种道闸用免布线车辆检测器,其特征在于:所述控制器(2)包括拨码调节开关(21)、电源机构(22)、数据接口(23)、道闸控制器(24)和集成控制模块(25),所述拨码调节开关(21)、电源机构(22)、数据接口(23)和道闸控制器(24)分别与集成控制模块(25)电连接,所述道闸控制器(24)用于控制道闸(3)的运行。
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