[实用新型]一种适用于地铁圆形隧道区间消防管道与支架连接结构有效

专利信息
申请号: 201920575441.2 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN211314282U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 马青晨;姚卫宏;郭新伟;杨德臣;钟文学;刘国彦;杨涛;崔凯;王占平;朱刚;潘良 申请(专利权)人: 中铁一局集团电务工程有限公司;无锡地铁集团有限公司
主分类号: E21F17/02 分类号: E21F17/02
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 王敏
地址: 710025 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 地铁 圆形 隧道 区间 消防 管道 支架 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种适用于地铁圆形隧道区间消防管道与支架连接结构,包括支撑角钢(1)、后扩底锚栓(2)和U型圆钢管卡(3),其特征在于:所述支撑角钢(1)的右侧固定焊接有底座弧形钢板(4),所述支撑角钢(1)的正面固定焊接有斜撑角钢(5),所述斜撑角钢远离支撑角钢(1)的一端与底座弧形钢板(4)固定焊接,所述支撑角钢(1)的顶部固定焊接有管道弧形钢板(6),所述底座弧形钢板(4)远离支撑角钢(1)的一侧粘贴有橡胶绝缘垫板(7),所述底座弧形钢板(4)通过后扩底锚栓(2)和盾构圆形管片(13)固定连接,所述后扩底锚栓(2)的表面套设有锚栓螺母(8),所述管道弧形钢板(6)的顶部设置有DN150消防水管(9),所述DN150消防水管(9)的表面缠绕设置有橡胶绝缘垫片(10),所述支撑角钢(1)的顶部通过U型圆钢管卡(3)与支撑角钢(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于地铁圆形隧道区间消防管道与支架连接结构,其特征在于:所述后扩底锚栓(2)的一端依次贯穿底座弧形钢板(4)、橡胶绝缘垫板(7)和盾构圆形管片(13)并延伸至盾构圆形管片(13)的内部,所述后扩底锚栓(2)与锚栓螺母(8)螺纹连接,所述锚栓螺母(8)的一侧与底座弧形钢板(4)的表面接触,所述后扩底锚栓(2)和锚栓螺母(8)规格为M16热浸镀锌件,所述锚栓螺母(8)为双螺母。

3.根据权利要求1所述的一种适用于地铁圆形隧道区间消防管道与支架连接结构,其特征在于:所述U型圆钢管卡(3)的底部贯穿支撑角钢(1)并延伸至支撑角钢(1)的下部,所述U型圆钢管卡(3)的表面分别套设有垫圈(11)和管卡螺母(12),所述U型圆钢管卡(3)与管卡螺母(12)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种适用于地铁圆形隧道区间消防管道与支架连接结构,其特征在于:所述垫圈(11)的顶部与支撑角钢(1)的底部接触,所述垫圈(11)的底部与管卡螺母(12)的顶部接触,所述U型圆钢管卡(3)、垫圈(11)和管卡螺母(12)的规格为M12热浸镀锌件,所述管卡螺母(12)为双螺母。

5.根据权利要求1所述的一种适用于地铁圆形隧道区间消防管道与支架连接结构,其特征在于:所述橡胶绝缘垫板(7)和橡胶绝缘垫片(10)的材质均为三元乙丙烯,厚度均为5mm。

6.根据权利要求1所述的一种适用于地铁圆形隧道区间消防管道与支架连接结构,其特征在于:所述支撑角钢(1)由∟75×7mm等边角钢加工而成,所述斜撑角钢(5)由∟50×5mm等边角钢加工而成,所述底座弧形钢板(4)由-90×8mm扁钢加工而成,所述管道弧形钢板(6)由-40×4mm扁钢加工而成。

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