[实用新型]轮毂轴承有效
申请号: | 201920580776.3 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN210118348U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 王君颖 | 申请(专利权)人: | 人本集团有限公司;上海人本集团有限公司 |
主分类号: | F16C19/22 | 分类号: | F16C19/22;F16C33/76;F16C33/58 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 于艳玲 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 轴承 | ||
1.一种轮毂轴承,包括内圈和外圈,所述内圈分体设置形成有第一内分圈和第二内分圈,所述外圈分体设置形成有第一外分圈和第二外分圈,所述第一内分圈与第一外分圈之间设置有第一保持架,所述第二内分圈与第二外分圈之间设置有第二保持架,所述第一保持架和第二保持架中均转动设置有滚柱,其特征在于:所述第一内分圈或第二内分圈上设置有定位架,所述定位架上向第一内分圈和第二内分圈之间连接面方向延伸有定位凸起,所述定位凸起和定位架组合形成有胀紧槽,所述胀紧槽中胀紧设置有密封圈,形成对第一内分圈和第二内分圈之间间隙的密封。
2.根据权利要求1所述的轮毂轴承,其特征在于:所述第一内分圈与第二内分圈的接触面上设置有第一封闭半槽,所述第一封闭半槽中设置有第一封闭圈,所述第一封闭圈与第一封闭半槽内壁平滑连接,所述第一封闭圈与第一封闭半槽之间形成有用于实现第一封闭圈偏转的空隙,所述第二内分圈与第一内分圈的接触面上设置有第二封闭半槽,所述第二封闭半槽中设置有第二封闭圈,所述第二封闭圈与第二封闭半槽内壁平滑连接,所述第二封闭圈与第二封闭半槽之间形成有用于实现第二封闭圈偏转的空隙,所述第一封闭半槽和第二封闭半槽交错设置。
3.根据权利要求1或2所述的轮毂轴承,其特征在于:还包括定位箍,所述第一内分圈内壁设置有第一卡槽,所述第二内分圈内壁设置有第二卡槽,所述定位箍一侧卡设在第一卡槽中,另一侧卡设在第二卡槽中形成定位箍对第一内分圈和第二内分圈的定位。
4.根据权利要求1所述的轮毂轴承,其特征在于:所述第一外分圈内壁上形成有第一定位槽,所述第二外分圈内壁上形成有第二定位槽,所述第一定位槽和第二定位槽相连接并组合形成连接槽,所述连接槽中卡设有连接箍形成对第一外分圈和第二外分圈的固定。
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