[实用新型]一种油浸式变压器有效
申请号: | 201920583398.4 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN209607558U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 赵国庆;王晶;何俊峰;孙欣荣;于承法;汪立鹏 | 申请(专利权)人: | 杭州电力设备制造有限公司;杭州电力设备制造有限公司富阳容大成套电气制造分公司;国网浙江杭州市富阳区供电有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H01F27/40 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 王晓燕 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节腔 挡板 油面 油浸式变压器 油箱 变压器 本实用新型 极限行程 制造成本 转动阻力 储油柜 变压器技术领域 补偿变压器 体积变化 向下转动 波纹片 流入孔 浮力 油流 装配 体内 增设 阻挡 制造 生产 | ||
1.一种油浸式变压器,包括装有变压器油的油箱(1)、用于适应变压器油膨胀收缩的波纹片;其特征在于,
所述油箱(1)内壁至少一侧装配调节腔体(2);
所述调节腔体(2)安装在油箱(1)上端部,其局部高出常规状态下的变压器的油面;
所述调节腔体(2)在油面上极限行程处开设至少一个流入孔(22),调节腔体(2)在油面下极限行程处装配一能够向下转动的挡板(21);所述挡板(21)一端部通过一弹性件与调节腔体(2)转动连接;所述弹性件提供挡板(21)的转动阻力并能够驱动挡板(21)复位;
当变压器的油面低于下极限行程处时,油面对挡板(21)的阻力消失,调节腔体(2)的油克服挡板的转动阻力,推动挡板(21)向下转动,调节腔体(2)的油流入油箱(1)中;
当变压器的油面高于上极限行程处时,油面高于流入孔(22),油箱(1)的油流入调节腔体(2)内。
2.如权利要求1所述的一种油浸式变压器,其特征在于,所述挡板(21)能够摆动的一端与油箱(1)通过电磁吸合结构固定一起,所述电磁吸合结构包括固定在油箱(1)内壁上的吸合块一(31)、固定在挡板(21)上的吸合块二(32)以及安装在挡板(21)下端部的水浸传感器(4);
当水浸传感器(4)浸入油中时,吸合块一(31)和吸合块二(32)通电,使得挡板(21)吸合在油箱(1)内壁上;
当水浸传感器(4)露出油面时,吸合块一(31)和吸合块二(32)断电,调节腔体(2)的油克服挡板的转动阻力,推动挡板(21)向下转动,调节腔体(2)的油流入油箱(1)中。
3.如权利要求1-2任一所述的一种油浸式变压器,其特征在于,所述油箱(1)在挡板(21)的上极限行程处设有上限位块,所述上限位块使得挡板(21)周圈与油箱(1)内壁紧密贴合;
所述油箱(1)在挡板(21)的下极限行程处设有下限位块,所述下限位块使得挡板(21)与油箱(1)内壁连接处具有缝隙。
4.如权利要求3所述的一种油浸式变压器,其特征在于,变压器的铁心采用冷轧硅钢片叠积而成。
5.如权利要求4所述的一种油浸式变压器,其特征在于,变压器的高低压绕组用无氧铜绕制,低压绕组500KVA及以下采用双层圆筒式结构,630KVA以上采用双螺旋或四螺旋结构,高压绕组采用多层圆筒式结构。
6.如权利要求5所述的一种油浸式变压器,其特征在于,变压器为全密封结构。
7.如权利要求6所述的一种油浸式变压器,其特征在于,所述弹性件为弹簧或气压杆或液压杆。
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