[实用新型]抽油机的刹车锁紧装置有效
申请号: | 201920583528.4 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN210135188U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 金勇才;顾仲辉;徐志民;杨帆;余飞;王万里;熊庆勇;李国栋;陈江琳;樊时华;周祖宇;孙艳芳 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | F16D63/00 | 分类号: | F16D63/00;F16D65/02;E21B43/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 郭晓龙;黄健 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽油机 刹车 装置 | ||
1.一种抽油机的刹车锁紧装置,其特征在于,包括:
刹车轮,所述刹车轮连接在抽油机减速器的输出轴上,且所述刹车轮的外周面上设置有插槽;
安装座,包括第一安装板和第二安装板,所述第一安装板固定连接在所述减速器的外壳上,所述第二安装板垂直固定在所述第一安装板上,且所述第二安装板上设置有第一过孔和第二过孔;
插板,所述插板可滑动的设置在所述第一过孔中,所述插板的一端可插入所述插槽中,以限制所述刹车轮的转动;所述插板上还形成有第一连接部;
转动杆,所述转动杆可转动的设置在所述第二过孔中;所述转动杆上形成有第二连接部,所述第二连接部与所述第一连接部相配合,以使所述转动杆转动时带动所述插板沿所述第一过孔的轴线移动,使所述插板伸入或脱离所述插槽。
2.根据权利要求1所述的刹车锁紧装置,其特征在于:
所述第一过孔和第二过孔的轴线平行,所述转动杆上设置有外螺纹,所述第二过孔设置有内螺纹,所述转动杆通过螺纹与所述第二过孔连接;
所述第二连接部包括固定套设在所述转动杆上的圆盘;所述第一连接部包括设置在所述插板上的活动槽,所述活动槽设置在所述插板朝向所述圆盘的一侧,且部分所述圆盘位于所述活动槽中。
3.根据权利要求2所述的刹车锁紧装置,其特征在于:
所述活动槽为方形槽或者半圆形槽。
4.根据权利要求1所述的刹车锁紧装置,其特征在于:
所述第一过孔和第二过孔的轴线垂直,所述转动杆通过轴承与所述第二过孔连接;所述第二连接部包括所述转动杆上固定连接的齿轮;所述第一连接部包括插板上设置的与所述齿轮相啮合的齿条,所述齿条沿所述插板的长度方向设置。
5.根据权利要求1所述的刹车锁紧装置,其特征在于:
所述插槽包括多个,且多个所述插槽绕所述刹车轮的轴线均匀的间隔分布。
6.根据权利要求1所述的刹车锁紧装置,其特征在于:
所述插槽为燕尾槽、方形槽和圆形槽中的任一种。
7.根据权利要求1所述的刹车锁紧装置,其特征在于:
所述插板朝向刹车轮的一端的形状为圆柱形、方形中的任一种。
8.根据权利要求1所述的刹车锁紧装置,其特征在于:
所述第一安装板通过螺栓连接在所述减速器的外壳上。
9.根据权利要求1所述的刹车锁紧装置,其特征在于:
所述转动杆上设置有操作端,以手动控制操作端使所述转动杆在所述第二过孔中转动。
10.根据权利要求9所述的刹车锁紧装置,其特征在于:
所述转动杆的操作端连接有操作杆,所述操作杆垂直于所述转动杆。
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