[实用新型]一种用于汽车后轴左右纵臂的加工用机械臂

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车后轴左右纵臂的加工用机械臂，包括底座，所述底座上表面的一侧安装有支撑板，所述支撑板的一侧安装有第一旋转器，所述第一旋转器的一端安装有U形固定板，所述U形固定板的两端均安装有第三旋转器，所述第三旋转器的一端安装有第一旋转杆，所述第一旋转杆的一端安装有第二旋转器，所述第二旋转器的内侧安装有第二旋转杆，所述第二旋转杆的上端和下端均安装有固定片，所述固定片的一端安装有L形固定板，所述L形固定板的上表面安装有旋钮。本实用新型通过一系列的结构设计使得能较为方便的调节装置对纵臂的卡紧固定与拆卸，也能对装置进行多个角度的调整以适应不同的加工要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工设备技术领域，具体为一种用于汽车后轴左右纵臂的加工用机械臂。

背景技术

随着社会经济的快速发展，人们的日常生活已经越来越离不开汽车，汽车使得人们的出行更加方便快捷，大大促进了现代化的对于运输的高要求，其中汽车纵臂又称汽车悬架臂，是汽车上非常重要的零配件，它与汽车轮胎支架、弹簧座以及横梁等关键的配件都进行装配焊接，为整个汽车提供扭矩、重力承载负荷，由于其为异形管件，对其加工可能需要多个角度，进行打孔、打磨等操作。

但是，现有的汽车后轴左右纵臂的加工零件，不能较为方便的调节装置对纵臂的卡紧固定与拆卸，也不能进行多个角度的调整以适应不同的加工要求；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种用于汽车后轴左右纵臂的加工用机械臂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车后轴左右纵臂的加工用机械臂，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车后轴左右纵臂的加工零件，不能较为方便的调节装置对纵臂的卡紧固定与拆卸，也不能进行多个角度的调整以适应不同的加工要求等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种用于汽车后轴左右纵臂的加工用机械臂，包括底座，所述底座上表面的一侧安装有支撑板，所述支撑板的一侧安装有第一旋转器，所述第一旋转器的一端安装有U形固定板，所述U形固定板的两端均安装有第三旋转器，所述第三旋转器的一端安装有第一旋转杆，所述第一旋转杆的一端安装有第二旋转器，所述第二旋转器的内侧安装有第二旋转杆，所述第二旋转杆的上端和下端均安装有固定片，所述固定片的一端安装有L形固定板，所述L形固定板的上表面安装有旋钮，所述旋钮的下端安装有旋转轮，所述L形固定板一侧的表面安装有第三旋转器，所述第三旋转器的一侧安装有T形限位板，所述T形限位板的表面设置有齿轮条，所述第三旋转器的下端安装有限位柱，所述限位柱的下端安装有橡胶防滑半球，所述橡胶防滑半球的下端安装有橡胶防滑垫板，所述橡胶防滑垫板的下端安装有支撑柱，所述第二旋转器包含限位壳、限位弹簧、限位球和外壁，所述外壁内侧安装有四个限位球，所述限位球的一侧安装有限位弹簧，所述限位弹簧的外侧安装有限位壳。

优选的，所述第二旋转杆的表面设置有半圆孔，所述半圆孔的大小与限位球的一板大小完全相同。

优选的，所述第一旋转杆的一端与第二旋转器的表面完全贴合，所述第一旋转杆与第二旋转器通过焊接连接。

优选的，所述旋转轮的表面设置有螺纹，所述旋转轮的一侧与齿轮条的一侧完全贴合，所述旋转轮与齿轮条通过螺纹连接。

优选的，所述L形固定板一侧的表面设置有T形凹槽，所述T形凹槽的大小与T形限位板的大小完全一致。

优选的，所述第二旋转杆表面半圆孔的上下端均设置有凸块，所述凸块的大小与第二旋转器内表面的凹槽的大小完全相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将需要加工的汽车后轴纵臂放置在橡胶防滑垫板上，然后用手旋转旋钮，使得旋钮带动旋转轮进行旋转，使得齿轮条向下运动，使得T形限位板沿着L形固定板表面的T形凹槽向下运动，以此带动第三旋转器下端的限位柱向下运动，使得橡胶防滑半球紧紧贴合汽车后轴纵臂，使得能较为方便的调节装置对纵臂的卡紧固定与拆卸；