[实用新型]一种汽车电池模组箱体绝缘板绝缘片有效
| 申请号： | 201920589638.1 | 申请日： | 2019-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN209472032U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 谢绍罚;孙梦梦;肖缤花 | 申请（专利权）人： | 芮铭傲（苏州）热材料科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6556;H01M10/6562;H01M10/653 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215130 江苏省苏州市相城区高铁新*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池模组 底板 绝缘片 侧板 端板 汽车电池模组 本实用新型 框形压板 绝缘板 压板 安全事故 安装固定 隔离绝缘 收纳电池 短路 模组 绝缘 起火 | ||
1.一种汽车电池模组箱体绝缘板绝缘片，包括用于安装电池模组（5）的箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）包括底板（2）以及设置在底板四周的端板（3）和侧板（4），所述侧板（4）和端板（3）与底板（2）共同围成一个收纳电池模组（5）的空间，所述端板（3）和侧板（4）远离底板（2）的一侧设置有框形压板（6），所述框形压板（6）上设置有连接电池模组（5）的绝缘片（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池模组箱体绝缘板绝缘片，其特征在于：所述绝缘片（7）与框形压板（6）一体成型，其包裹在框形压板（6）的底部以及框形压板（6）的内框与电池模组（5）连接的一侧；所述框形压板（6）的顶部一侧设置有成型绝缘片（7）的工艺孔（8）；所述绝缘片（7）的厚度设置在0.2-0.5mm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池模组箱体绝缘板绝缘片，其特征在于：所述框形压板（6）由金属合金材质制成；其厚度设置在0.5-2mm，用于与电池模组（5）中的电池（501）靠肩连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电池模组箱体绝缘板绝缘片，其特征在于：所述底板（2）、端板（3）和侧板（4）由金属合金材料制成，其底板（2）、端板（3）和侧板（4）与电池模组连接的一侧设置有绝缘板（10），所述绝缘板（10）的厚度设置在0.1-0.2mm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池模组箱体绝缘板绝缘片，其特征在于：所述端板（3）和/或侧板（4）设置有连接电池（501）的散热孔（9）；所述侧板（4）上的散热孔（9）与电池模组（5）中的电池（501）数量一致。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电池模组箱体绝缘板绝缘片，其特征在于：所述端板（3）和/或侧板（4）设置有连接电池（501）的导热孔。
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