[实用新型]一种油门拉索

权利要求书

1.一种油门拉索，其特征在于，包括拉索本体（1）、防护胶套（2），

所述拉索本体（1）包括套管（11）、钢丝绳芯（12）、长螺母（13）、连接套（14），所述套管（11）的一端通过铆合设置第一套管帽（15），套管（11）的另一端通过铆合设置第二套管帽（16），所述长螺母（13）的内孔设有限位环台，将长螺母（13）的内孔分隔为两段，长螺母（13）活套在第一套管帽（15）上，且通过浮动铆合形成轴向限位，所述连接套（14）中设有贯穿的阶梯孔，连接套（14）上螺纹配合有至少两个限位螺母（17），连接套（14）阶梯孔的大径段活套在第二套管帽（16）上，且通过浮动铆合形成轴向限位，所述钢丝绳芯（12）滑动配合在套管（11）的内衬管中，钢丝绳芯（12）的一端外伸出长螺母（13），固定连接第一接头（18），钢丝绳芯（12）的另一端外伸出连接套（14），且固定连接第二接头（19），

所述防护胶套（2）包括油门弯管连接套（21）、六角螺母让位套（22）、长螺母让位套（23）、拉索套管连接套（24），所述油门弯管连接套（21）、六角螺母让位套（22）、长螺母让位套（23）、拉索套管连接套（24）均为采用三元乙丙橡胶制成的壁厚为2mm的管状结构，各管状结构的邵氏硬度均为35±5°，拉索套管连接套（24）、油门弯管连接套（21）、长螺母让位套（23）、六角螺母让位套（22）的内径依次增大，

所述油门弯管连接套（21）与六角螺母让位套（22）的一端通过第一弧形连接段（25）相连，六角螺母让位套（22）的另一端通过第二弧形连接段（26）与长螺母让位套（23）的一端相连，长螺母让位套（23）的另一端通过第三弧形连接段（27）与拉索套管连接套（24）相连，构成两端开口的管状结构，所述第一弧形连接段（25）上设有第一环槽（28），所述第三弧形连接段（27）上设有第二环槽（29），

所述防护胶套（2）的拉索套管连接套（24）紧配合在拉索本体（1）的一端，长螺母（13）间隙配合在防护胶套（2）的长螺母让位套（23）中，组合构成油门拉索。

2.根据权利要求1所述的油门拉索，其特征在于：所述拉索本体（1）的套管（11）上套设有护套（3），位于第一套管帽（15）、第二套管帽（16）之间。

3.根据权利要求1所述的油门拉索，其特征在于：所述油门弯管连接套（21）、六角螺母让位套（22）、长螺母让位套（23）、拉索套管连接套（24）的外周壁分别经抛光处理。

4.根据权利要求1所述的油门拉索，其特征在于：所述第一弧形连接段（25）的厚度为2mm，所述第一环槽（28）的槽深为第一弧形连接段（25）厚度的一半。

5.根据权利要求1所述的油门拉索，其特征在于：所述第三弧形连接段（27）的厚度为2mm，所述第二环槽（29）的槽深为第三弧形连接段（27）厚度的一半。

6.根据权利要求1所述的油门拉索，其特征在于：所述油门弯管连接套（21）的自由端设有多个第一开口槽，这些第一开口槽沿油门弯管连接套（21）的圆周均匀分布。

7.根据权利要求1所述的油门拉索，其特征在于：所述拉索套管连接套（24）的自由端设有多个第二开口槽，这些第二开口槽沿拉索套管连接套（24）的圆周均匀分布。

8.根据权利要求1所述的油门拉索，其特征在于：所述油门弯管连接套（21）的内径为8mm，所述六角螺母让位套（22）的内径为12mm，所述长螺母让位套（23）的内径为10mm，所述拉索套管连接套（24）的内径为5mm。

9.根据权利要求1所述的油门拉索，其特征在于：所述油门弯管连接套（21）、拉索套管连接套（24）的内周壁上分别设有若干沿长度方向均匀分布的密封凸环。

10.根据权利要求1所述的油门拉索，其特征在于：所述油门弯管连接套（21）的外周壁上设有沿长度方向均匀分布的防滑凸环。