[实用新型]一种地铁站台间隙防踏空装置有效
申请号: | 201920591391.7 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN210149318U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 谢宪坤 | 申请(专利权)人: | 杭州臻珎品牌管理有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 周成金 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 站台 间隙 踏空 装置 | ||
1.一种地铁站台间隙防踏空装置,包括站台(1),其特征在于:所述站台(1)的上表面固定连接有防护门(2),所述防护门(2)的左右两端固定连接有门厢(3),所述站台(1)的下表面内部开设有方形槽(4),所述防护门(2)的底部固定连接有圆柱(5),所述圆柱(5)的远离防护门(2)的一端固定连接有弹力圈(6),所述方形槽(4)的内壁开设有滑槽(7),所述滑槽(7)的内部滑动连接有两个方块(8),所述两个方块(8)的之间固定连接有固定架(9),所述方块(8)的上表面固定连接有圆球(10),所述方形槽(4)的内壁靠近间隙的一端活动连接有木板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁站台间隙防踏空装置,其特征在于:所述木板(11)的长度小于间隙1厘米。
3.根据权利要求1所述的一种地铁站台间隙防踏空装置,其特征在于:所述圆球(10)与弹力圈(6)的连接方式为活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁站台间隙防踏空装置,其特征在于:所述滑槽(7)与方块(8)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种地铁站台间隙防踏空装置,其特征在于:所述两个方块(8)是垂直的。
6.根据权利要求1所述的一种地铁站台间隙防踏空装置,其特征在于:所述木板(11)与方块(8)的连接方式为固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种地铁站台间隙防踏空装置,其特征在于:所述弹力圈(6)的两端采用弯曲八角状。
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