[实用新型]链条预拉伸装置有效
| 申请号： | 201920593054.1 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209935804U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 陈裕;李新丰;谭登山;吕晓兵 | 申请（专利权）人： | 博格华纳汽车零部件(宁波)有限公司 |
| 主分类号： | B21L21/00 | 分类号： | B21L21/00 |
| 代理公司： | 33228 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315104 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 凸台 悬挂 液压缸 拉伸 本实用新型 凸台形状 长腰形 支架 链条 液压缸推动 预拉伸装置 振动传感器 从上至下 固定不动 链条装配 向下悬挂 有效地 就位 零部件 扭曲 移动 | ||
【权利要求书】：
1.链条预拉伸装置，它包括一支架，支架上从上至下依次设有液压缸、拉伸检测机构、悬挂凸台，液压缸与拉伸检测机构连接，拉伸检测机构包括PLC自动控制系统，靠近悬挂凸台处设有抓夹机构与振动传感器，悬挂凸台形状为长腰形，悬挂凸台分为上悬挂凸台与下悬挂凸台，上悬挂凸台与下悬挂凸台形状分别为半长腰形，下悬挂凸台固定不动，上悬挂凸台与液压缸相连并在液压缸推动下能向下悬挂凸台移动。
2.根据权利要求1所述的链条预拉伸装置，其特征在于：支架上还设有第一气缸，第一气缸与抓夹机构相连并控制抓夹机构移动。
3.根据权利要求2所述的链条预拉伸装置，其特征在于：抓夹机构包括第二气缸与夹头，第二气缸控制夹头相向移动。
4.根据权利要求1所述的链条预拉伸装置，其特征在于：上悬挂凸台与下悬挂凸台相向端面上均设有螺栓孔。
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