[实用新型]一种路堑大坡度齿轨铁路结构有效
| 申请号： | 201920594149.5 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN210341508U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 姚裕春;谢毅;刘剑光;程云;周成;周波;梅万波;张耀;袁报 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B25/02 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 路堑大 坡度 铁路 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种路堑大坡度齿轨铁路结构，包括设置于路基横向两侧的排水沟(20)、填筑于两侧排水沟(20)内侧边墙之间的路基表层(10)，以及填筑于路基表层(10)之上的道碴(12)，轨道结构(30)埋设在道碴(12)顶部，其特征是：所述路基表层(10)顶面与道碴(12)底面之间铺设由U型钉(14)固定的摩擦垫(13)，U型钉(14)间隔设置，其下部穿过摩擦垫(13)固定于路基表层(10)内；所述排水沟(20)为钢筋混凝土异高边墙结构，其内侧边墙竖向向上延伸形成高边墙，路基表层(10)、道碴(12)填筑于两侧排水沟(20)的高边墙之间。
2.如权利要求1所述的一种路堑大坡度齿轨铁路结构，其特征是：所述路基表层(10)的顶面由路基中心向两侧设置不小于4％的排水坡度；所述两侧排水沟(20)的高边墙上沿线路方向每间隔设置1.0-2.0m泄水孔(21)，各泄水孔(21)的内端口与路基表层(10)顶面部高程位置相对应。
3.如权利要求1所述的一种路堑大坡度齿轨铁路结构，其特征是：所述路基表层(10)紧邻排水沟(20)高边墙侧0.2-0.5m宽度范围的填料中掺入3％重量的水泥。
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