[实用新型]一种注液封口密封性强的新能源汽车用锂电池有效

专利信息
申请号: 201920594649.9 申请日: 2019-04-28
公开(公告)号: CN210015875U 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 范永坦 申请(专利权)人: 广州邦禾检测技术有限公司
主分类号: H01M2/08 分类号: H01M2/08;H01M2/10;H01M10/052
代理公司: 11589 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 陆滢炎
地址: 511400 广东省广州市番禺区钟村街市广路钟三路段*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 槽口 外盒体 锂电池 滑块 内螺纹套 楔形开口 加强筋 内凸缘 沉孔 盒盖 通孔 本实用新型 内螺纹连接 新能源汽车 滑动连接 密封性好 内壁上部 外壁上部 一端连接 注液封口 定位槽 定位销 密封性 内盒体 螺杆 内壁 内插 坡面 外盒 匹配 体内 侧面
【说明书】:

实用新型公开了一种注液封口密封性强的新能源汽车用锂电池,包括外盒体和盒盖,外盒体的内壁及内底部均固定安装有加强筋,加强筋另一端连接有内盒体,在外盒体内壁上部设有内凸缘,盒盖的四个侧面中心顶部均设有楔形开口,外盒体的外壁上部设有第一槽口,外盒体的内壁上部设有第二槽口,第二槽口与第一槽口之间设有通孔,通孔内安装有内螺纹套,内螺纹套内螺纹连接有螺杆,第二槽口内滑动连接有滑块,滑块靠近内凸缘一面设有与楔形开口相匹配的坡面,滑块顶部设有定位槽,第二槽口与外盒体表面之间设有沉孔,沉孔内插设有定位销。该锂电池的结构紧凑,密封性好,能够有效提升锂电池的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体为一种注液封口密封性强的新能源汽车用锂电池。

背景技术

车用锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池,由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值,锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点。

持续发展的蓄电池技术构成了未来锂离子蓄电池成功的重要组成部分。现有许多不同的蓄电池材料和化学成分被很多的蓄电池公司研发和测试。具有竞争性的发展过程将会加速该项技术的商业化,因为优质的蓄电池会开发,并投入生产。最终,蓄电池技术将在中短期时间里界定混合动力车和电动车的竞争差异。

锂电池在生产的过程中,需要进行注液处理,传统锂电池的通过盒盖对电池组件进行密封,但是传统的锂电池的密封性较差,因此,我们提出一种注液封口密封性强的新能源汽车用锂电池。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种注液封口密封性强的新能源汽车用锂电池,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种注液封口密封性强的新能源汽车用锂电池,包括外盒体和盒盖,所述盒盖的上表面安装有电极接口,所述外盒体的内壁及内底部均固定安装有加强筋,所述加强筋另一端连接有内盒体,在所述外盒体内壁上部设有内凸缘,所述内凸缘的上表面设有第一方环槽,所述第一方环槽内安装有密封条,所述盒盖底部设有第二方环槽,所述第二方环槽与第一方环槽相配套,所述密封条顶部卡入第一方环槽内;

所述盒盖的四个侧面中心顶部均设有楔形开口,在所述盒盖的第二方环槽内侧安装有挡板,所述外盒体的外壁上部设有第一槽口,所述外盒体的内壁上部设有第二槽口,所述第二槽口与第一槽口之间设有通孔,所述通孔内安装有内螺纹套,所述内螺纹套内螺纹连接有螺杆,所述螺杆头部位于第一槽口内,所述第二槽口内滑动连接有滑块,所述螺杆尾部与滑块相抵,所述滑块靠近内凸缘一面设有与楔形开口相匹配的坡面,所述滑块顶部设有定位槽,所述第二槽口与外盒体表面之间设有沉孔,所述沉孔内插设有定位销,所述定位销与定位槽相匹配。

优选的,所述外盒体外壁固定安装有防护条,所述防护条数量为若干个,且多干个防护条纵向间隔设置外盒体外壁。

优选的,所述外盒体底部安装有底板,所述底板地面设有防滑纹路。

优选的,所述密封条数量为四根,四根所述密封条安装于第一方环槽内,且四根密封条首尾依次相连形成密封圈。

优选的,所述盒盖顶部设有提手,所述提手和盒盖的总高度小于内凸缘与外盒体之间的间距。

优选的,所述第二槽口内底部安装有导向条,所述导向条平行于螺杆设置,所述滑块底部设有与导向条相匹配的导向槽。

有益效果

本实用新型提供了一种注液封口密封性强的新能源汽车用锂电池,具备以下有益效果:

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