[实用新型]一种油箱油管用三通阀门有效
申请号: | 201920595999.7 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN209762328U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 奥马尔·默尔坎;董英骅 | 申请(专利权)人: | 瑞福汽车控制系统(上海)有限公司 |
主分类号: | F16K11/052 | 分类号: | F16K11/052;B01D29/58;B01D29/03;B60K15/035;B60K15/04 |
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地址: | 201807 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回流管 环形固定座 内部设置 壳体 碳管 下端 转轴 本实用新型 油蒸汽 支撑板 油管 排气 挡板 扭转弹簧 三通阀门 使用效率 提高装置 油箱油管 直接排放 上端 阀门 过滤 残留 汽油 贯穿 延伸 | ||
1.一种油箱油管用三通阀门,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的下端外表面设置有环形固定座(3),所述环形固定座(3)的下端外表面设置有连接块(10),所述连接块(10)的内部设置有转轴(11),所述转轴(11)的外表面设置有扭转弹簧(12),所述转轴(11)的一端固定连接有阀门(4),所述壳体(1)的内部设置有回流管(6),所述回流管(6)的外表面靠近上端的位置固定连接有排气油管(2)与碳管(5),所述排气油管(2)位于碳管(5)的一侧,所述回流管(6)的另一端贯穿环形固定座(3)并延伸至环形固定座(3)的下端外表面,所述回流管(6)的内部设置有支撑板(7),所述支撑板(7)的一侧外表面固定连接有挡板(9),所述挡板(9)的外表面设置有凸点(8),所述回流管(6)的内表面靠近下端的位置设置有第一过滤板(13)与第二过滤板(14),所述第一过滤板(13)位于第二过滤板(14)的上侧。
2.根据权利要求1所述的一种油箱油管用三通阀门,其特征在于:所述挡板(9)的数量为若干个,且其以支撑板(7)的中心为中点对称排布。
3.根据权利要求1所述的一种油箱油管用三通阀门,其特征在于:所述挡板(9)与支撑板(7)呈60°,且挡板(9)的外表面设置的凸点(8)呈锥形结构。
4.根据权利要求1所述的一种油箱油管用三通阀门,其特征在于:所述支撑板(7)的长度为回流管(6)的三分之二,且支撑板(7)的前后两端面与回流管(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种油箱油管用三通阀门,其特征在于:所述回流管(6)的内表面靠近第一过滤板(13)与第二过滤板(14)的位置设置有外螺纹(15),所述第一过滤板(13)与第二过滤板(14)的外表面设置有内螺纹,所述回流管(6)与第一过滤板(13)、第二过滤板(14)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种油箱油管用三通阀门,其特征在于:所述第一过滤板(13)与第二过滤板(14)固定连接,且第一过滤板(13)与第二过滤板(14)大小规格相同。
7.根据权利要求1所述的一种油箱油管用三通阀门,其特征在于:所述阀门(4)通过转轴(11)与环形固定座(3)活动连接,所述扭转弹簧(12)的劲度系数为4N/MM。
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