[实用新型]一种装卸平台用的位置可调式驾驶室有效
申请号: | 201920598665.5 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN210391345U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 陈廷生;何峰;王明刚 | 申请(专利权)人: | 广东鑫泰科技集团有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B64F1/32;B60P1/02 |
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地址: | 511400 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装卸 平台 位置 调式 驾驶室 | ||
1.一种装卸平台用的位置可调式驾驶室,包括顶层平台固定架(1)、一体设置于顶层平台固定架(1)上的顶层平台(2)和驾驶室本体(4),其特征在于:所述驾驶室本体(4)的左侧面通过螺钉固定有上下走向的两组滑轨(403),滑轨(403)上滑动设置有驾驶室升降滑块(402),前后两组驾驶室升降滑块(402)之间通过加强连接杆(413)固定连接,所述连接杆(412)的下端通过螺钉安装有滑轨架(404),滑轨架(404)滑动设置在顶层平台(2)内部的滑槽中,顶层平台(2)设置在驾驶室本体(4)的一侧,所述顶层平台(2)的上表面通过螺钉安装有叉车避让板(401),叉车避让板(401)对应放置在滑轨架(404)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种装卸平台用的位置可调式驾驶室,其特征在于:所述顶层平台(2)的上表面侧边通过铰接连接杆(213)铰接有人行平台(205),人行平台(205)的上表面设置有护栏(204),人行平台(205)的底端铰接有铰接支杆(221)。
3.根据权利要求2所述的一种装卸平台用的位置可调式驾驶室,其特征在于:所述铰接支杆(221)远离人行平台(205)的一端铰接有伸展油缸(222),伸展油缸(222)远离铰接支杆(221)的一端铰接在顶层平台(2)的底面。
4.根据权利要求1所述的一种装卸平台用的位置可调式驾驶室,其特征在于:所述加强连接杆(413)设置有三组,三组加强连接杆(413)从上到下排列设置。
5.根据权利要求4所述的一种装卸平台用的位置可调式驾驶室,其特征在于:上端的加强连接杆(413)靠近驾驶室本体(4)的一面中间位置通过螺钉固定有上铰接座(408),上铰接座(408)上铰接有升降油缸(407),所述升降油缸(407)远离上铰接座(408)的一端铰接在下铰接座(409)上,所述下铰接座(409)通过螺钉固定在驾驶室本体(4)的表面。
6.根据权利要求4所述的一种装卸平台用的位置可调式驾驶室,其特征在于:中间的加强连接杆(413)靠近顶层平台(2)的一面中间位置通过螺钉固定有连接件(411),所述连接件(411)呈凹字形结构,连接件(411)的中间位置安装有连接杆(412),连接杆(412)的两端均通过压紧螺杆(414)固定在连接件(411)上。
7.根据权利要求4所述的一种装卸平台用的位置可调式驾驶室,其特征在于:下端的加强连接杆(413)下端两侧均通过螺钉安装有铰接转接座(410),所述铰接转接座(410)远离加强连接杆(413)的一端通过螺钉固定在顶层平台(2)的侧面。
8.根据权利要求1所述的一种装卸平台用的位置可调式驾驶室,其特征在于:所述顶层平台(2)的上表面铰接有油缸(405),油缸(405)远离顶层平台(2)的一端固定焊接有连接环(406),连接环(406)与连接件(411)上的连接杆(412)对应设置。
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