[实用新型]一种摩托车的侧支架断电装置有效
申请号: | 201920599024.1 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN209870607U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 李兵;陈昌军;邵必云;余秀娟;陈燕 | 申请(专利权)人: | 重庆虬龙科技有限公司 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02;B62J23/00 |
代理公司: | 31272 上海申新律师事务所 | 代理人: | 沈栋栋 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧支架 熄火开关 车体 本实用新型 断电装置 组件设置 摩托车 拉簧 安全保障 安装空间 空间利用 生产效率 制造成本 磕碰 涉水 | ||
1.一种摩托车的侧支架断电装置,其特征在于,包括:侧支架组件、侧支架熄火开关组件以及拉簧,其中,
所述侧支架组件包括侧支架安装支架、侧支架以及侧支架弹簧,所述侧支架安装支架设置有铰接孔,所述侧支架的一端铰接于所述铰接孔上,所述侧支架弹簧的两端分别连接于所述侧支架安装支架和所述侧支架上,同时,在所述侧支架铰接于所述侧支架安装支架的一端上设置有一固定螺栓;
所述侧支架熄火开关组件包括熄火开关安装支架和侧支架熄火开关,所述熄火开关安装支架固定设置于所述车体上空间充裕的区域,所述侧支架熄火开关固定于所述熄火开关安装支架上;
所述拉簧的一端连接于所述固定螺栓上,所述拉簧的另一端连接于所述熄火开关上。
2.根据权利要求1所述的摩托车的侧支架断电装置,其特征在于,所述侧支架和所述侧支架安装支架之间为螺纹紧固件连接,包括连接螺栓、螺母以及垫片,所述连接螺栓穿过所述侧支架的一端的同时还穿过所述铰接孔,所述连接螺栓上螺纹连接有所述螺母,所述垫片套设于所述连接螺栓上且位于所述侧支架的两侧。
3.根据权利要求1所述的摩托车的侧支架断电装置,其特征在于,还包括弹簧挂销,所述弹簧挂销的一端固定于所述侧支架安装支架上,所述弹簧挂销突出于所述侧支架安装支架,且所述侧支架弹簧连接所述侧支架安装支架的一端连接于所述弹簧挂销上。
4.根据权利要求1所述的摩托车的侧支架断电装置,其特征在于,所述固定螺栓为铅封螺栓。
5.根据权利要求1所述的摩托车的侧支架断电装置,其特征在于,所述熄火开关安装支架与车体之间设置有安装螺栓,所述安装螺栓上设置有安装螺帽,且所述安装螺栓和所述安装螺帽均设置有若干个。
6.根据权利要求1所述的摩托车的侧支架断电装置,其特征在于,所述熄火开关安装支架为板状结构,且所述熄火开关安装支架的两端以及旁侧设置里有多个折弯。
7.根据权利要求2所述的摩托车的侧支架断电装置,其特征在于,所述垫片包括平垫和台阶垫片,所述平垫和所述台阶垫片分别设置于所述侧支架铰接于所述侧支架安装支架的一端的两侧。
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