[实用新型]一种汽车转向管柱结构

权利要求书

1.一种汽车转向管柱结构，包括用于与管柱(1)相连的上盖(2)，其特征在于，转向管柱结构还包括用于安装蜗轮和蜗杆的中间壳体(3)以及用于与汽车车身相固连的下盖(4)，所述上盖(2)和中间壳体(3)之间通过若干个第一固定结构相固连，所述下盖(4)和中间壳体(3)之间通过若干个第二固定结构相固连，所述第一固定结构与第二固定结构对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱结构，其特征在于，若干个第一固定结构等间距设置，若干个第二固定结构等间距设置，所述第一固定结构与第二固定结构一一对应设置。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车转向管柱结构，其特征在于，所述第一固定结构包括第一凸耳(5)、第二凸耳(6)和紧固件，所述第一凸耳(5)设置在上盖(2)内侧的边沿上，所述第二凸耳(6)设置在中间壳体(3)朝向上盖(2)的一侧的边沿上，所述第一凸耳(5)和第二凸耳(6)一一对应设置，通过紧固件穿过第一凸耳(5)和第二凸耳(6)使上盖(2)和中间壳体(3)相固连。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车转向管柱结构，其特征在于，所述第二固定结构包括第三凸耳(7)、第四凸耳(8)和紧固件，所述第三凸耳(7)设置在中间壳体(3)朝向下盖(4)的一侧的边沿上，所述第四凸耳(8)设置在下盖(4)内侧的边沿上，所述第三凸耳(7)和第四凸耳(8)一一对应设置，通过紧固件穿过第三凸耳(7)和第四凸耳(8)使上盖(2)和中间壳体(3)相固连。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车转向管柱结构，其特征在于，所述下盖(4)的外侧壁上具有凸出设置的凸块(9)，所述凸块(9)中具有贯穿的固定孔(91)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车转向管柱结构，其特征在于，所述凸块(9)上具有倾斜设置的斜面(92)，所述斜面(92)上固连有若干个支撑柱(93)，所述支撑柱(93)的端面为平面。

7.根据权利要求1或2所述的一种汽车转向管柱结构，其特征在于，所述中间壳体(3)包括蜗轮壳体(31)和蜗杆壳体(32)，所述蜗轮壳体(31)和蜗杆壳体(32)为一体式结构。