[实用新型]汽车尾门装置及汽车有效
申请号: | 201920601339.5 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN209738779U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 蔡剑峰;单丰武;姜筱华;聂小勇;敖锋 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 彭琰<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 尾门 固定块 扰流板 汽车尾门 门外板 内板 饰件 本实用新型 内板件 通孔 板主体部 依次设置 插接孔 加强件 主体部 装饰件 组装 玻璃 汽车 | ||
1.一种汽车尾门装置,包括相互连接的尾门外板件以及尾门内板件,其特征在于,所述尾门内板件包括由上往下依次设置的扰流板安装部、内板主体部以及尾门饰件安装部,在所述扰流板安装部的内侧设有一扰流板加强件,在所述扰流板安装部上设有一扰流板,在所述内板主体部中开设有一内板通孔,所述内板通孔用于安装尾门玻璃,在所述尾门饰件安装部的外表面设有第一固定块以及第二固定块,在所述第一固定块的两侧分别设有一所述第二固定块,在所述第二固定块上开设有固定块插接孔,所述固定块插接孔用于插接安装一尾门装饰件,所述尾门外板件固定安装在所述尾门饰件安装部上,所述尾门外板件设于所述尾门装饰件的下方。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门装置,其特征在于,所述扰流板安装部的内表面设有多个安装部加强筋,在所述扰流板安装部上还开设有第一定位安装孔以及第二定位安装孔,所述第一定位安装孔以及所述第二定位安装孔用于定位安装所述扰流板加强件。
3.根据权利要求2所述的汽车尾门装置,其特征在于,所述扰流板加强件包括相互垂直连接的插接竖板以及加强横板,在所述插接竖板的外侧面相对设有第一插接块以及第二插接块,所述第一插接块与所述第一定位安装孔相对应插接,所述第二插接块与所述第二定位安装孔相对应插接。
4.根据权利要求1所述的汽车尾门装置,其特征在于,所述扰流板包括一扰流主板以及设于所述扰流主板内表面的第一扰流板固定片以及第二扰流板固定片,第一扰流板固定片以及所述第二扰流板固定片用于与所述扰流板安装部固定插接,所述扰流板加强件设于所述扰流板的下方。
5.根据权利要求1所述的汽车尾门装置,其特征在于,在所述内板主体部的侧缘设有内板装饰条,在所述内板主体部的侧缘还均匀设有多个主体部加强筋,所述主体部加强筋与所述内板装饰条固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽车尾门装置,其特征在于,所述第二固定块的宽度大于所述第一固定块的宽度,所述第一固定块位于所述尾门饰件安装部的中部。
7.根据权利要求6所述的汽车尾门装置,其特征在于,所述尾门装饰件包括一装饰件外板以及设于所述装饰件外板内侧面的第一插接柱以及第二插接柱,所述第一插接柱用于设于所述第一固定块的两侧,所述第二插接柱用于插接在所述固定块插接孔内,所述第一插接柱以及所述第二插接柱的数量均为2,且所述第二插接柱位于所述第一插接柱的外侧。
8.根据权利要求1所述的汽车尾门装置,其特征在于,在所述尾门饰件安装部与所述尾门外板件之间设有尾门外板支撑件,所述尾门外板支撑件包括一支撑柱主体,在所述支撑柱主体的顶端设有一卡接缺槽,在所述支撑柱主体的侧缘固定设有支撑块。
9.根据权利要求1所述的汽车尾门装置,其特征在于,在所述尾门外板件的下方设有一牌照灯安装件,所述牌照灯安装件包括一牌照灯安装板,在所述牌照灯安装板上开设有一牌照灯安装孔,在所述牌照灯安装板的侧缘设有一橡胶圈。
10.一种汽车,包括汽车车身,在所述汽车车身的尾部安装有一汽车尾门装置,其特征在于,所述汽车尾门装置为如上述权利要求1至9任意一项所述的汽车尾门装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西江铃集团新能源汽车有限公司,未经江西江铃集团新能源汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920601339.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种背门内板和外板安装结构
- 下一篇:一种全景天窗加强板结构