[实用新型]一种汽车零部件挂具结构有效
申请号: | 201920604102.2 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN210117449U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 王良涛 | 申请(专利权)人: | 湖北澳美斯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C25D17/08 | 分类号: | C25D17/08;C25D13/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430040 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 结构 | ||
1.一种汽车零部件挂具结构,包括吊篮(1)、位于吊篮(1)下部并与吊篮(1)可拆卸连接的框架(2)、位于吊篮(1)上部并与吊篮(1)铰接的吊杆(3)以及与位于吊杆(3)顶部并与吊杆(3)可拆卸连接的悬钩(4),其特征在于:所述吊篮(1)底部的边缘固定连接有托杆(11),所述托杆(11)的上方可拆卸连接有横杆(5),所述托杆(11)的上表面固定连接有多个沿所述托杆(11)长度方向分布的卡块(111),所述横杆(5)的下表面开设有与所述卡块(111)卡接配合的卡槽(51),所述卡块(111)以及所述横杆(5)上设置有供所述横杆(5)固位的卡扣组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件挂具结构,其特征在于:所述卡扣组件(6)包括开设在卡槽(51)的内壁上并沿横杆(5)的壁厚贯穿横杆(5)的通口(61)、开设在卡块(111)上的方形槽(62)、一端与方形槽(62)的槽底固定连接的定位弹簧(63)以及与定位弹簧(63)的另一端固定并与方形槽(62)滑移配合的方形块(64),所述方形块(64)远离所述定位弹簧(63)的端部经所述通口(61)延伸至所述卡块(111)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件挂具结构,其特征在于:所述方形块(64)固定所述定位弹簧(63)的侧壁上开设有插接槽(641),所述插接槽(641)内插接配合有端部与所述方形槽(62)的内壁固定的导向柱(511),所述定位弹簧(63)环绕设置在所述导向柱(511)的周侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件挂具结构,其特征在于:所述吊篮(1)宽度边的下表面开设有与所述框架(2)的顶部卡接配合的条形槽(12),所述条形槽(12)内贯穿有将所述框架(2)与所述吊篮(1)螺纹连接的螺栓(13)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件挂具结构,其特征在于:所述吊篮(1)顶部的边缘处固定连接有第一连接板(14),所述吊杆(3)的底部固定连接有夹板(31),所述夹板(31)与所述第一连接板(14)上设置有固位组件(7),所述固位组件(7)包括开设在所述夹板(31)上的插接孔(71)、开设在第一连接板(14)的侧壁并沿第一连接板(14)的厚度方向贯穿第一连接板(14)的定位孔(72)以及经插接孔(71)插接至定位孔(72)内的定位销(73)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件挂具结构,其特征在于:所述悬钩(4)的底部铰接有第二连接板(41),所述第二连接板(41)的底部开设有与所述吊杆(3)的顶端螺旋配合的螺纹孔(411)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件挂具结构,其特征在于:所述横杆(5)与零部件之间通过挂钩(8)连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件挂具结构,其特征在于:所述框架(2)的底部与零部件之间钩连有导电弹簧(9)。
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