[实用新型]一种市政公路工程用混凝土振捣装置

权利要求书

1.一种市政公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：包括底座（1），底座（1）的顶面两侧均固定安装一块竖板（2），两块竖板（2）的顶面之间通过一块横板（3）固定连接，横板（3）的底面开设两条条形槽（4），两条条形槽（4）前后分布，其中一条条形槽（4）的一侧内壁固定安装一个电机（5），电机（5）的转轴一端固定安装一个第一链轮（6），另一条条形槽（4）的一侧内壁活动安装一个第二链轮（7），第一链轮（6）与第二链轮（7）之间通过一条链条（8）啮合连接，横板（3）的底面一侧开设一条凹槽（9），凹槽（9）位于两条条形槽（4）之间，凹槽（9）与两条条形槽（4）相互垂直且内部相通，链条（8）位于凹槽（9）内，第一链轮（6）与第二链轮（7）的一侧均固定连接一根水平的丝杆（10）的一端，每根丝杆（10）的另一端均通过轴承与对应的一条条形槽（4）的内壁活动连接，两根丝杆（10）螺纹相反，每根丝杆（10）的外周均螺纹连接一个螺母（11），两个螺母（11）左右分布，每个螺母（11）的底面均固定安装一块长条块（12），长条块（12）与横板（3）的底面接触配合，每块长条块（12）的底面均固定连接一根竖向的捣杆（13），底座（1）的顶面开设两条第一条形透槽（14），两条第一条形透槽（14）前后分布，每根捣杆（13）均穿过对应的一条条形透槽（14），底座（1）的底面四角均固定安装一个万向轮（15）。

2.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述的两块竖板（2）的相对面之间通过一块水平的支撑板（16）固定连接，支撑板（16）的顶面开设两条第二条形透槽（17），两条第二条形透槽（17）前后分布，每根捣杆（13）均穿过对应的一条第二条形透槽（17）。

3.根据权利要求2所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述的每条第二条形透槽（17）的前后两端内壁均开设一条截面为燕尾形的滑槽（18），每条滑槽（18）内均设有一块截面为燕尾形的滑块（19），位于同一条第二条形透槽（17）内的两块滑块（19）的相对面均固定连接一根水平的支撑杆（20），两根支撑杆（20）的相对面均与对应的一根捣杆（13）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述的每块滑块（19）的两侧均固定连接一根水平的弹簧（21）的一端，每根弹簧（21）的另一端均与对应的一条滑槽（18）的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述的每根捣杆（13）的底端外周均固定安装一个套筒（22）。

6.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述的横板（3）的底面四角均固定安装一根倾斜的固定杆（23）的一端，每根固定杆（23）的另一端均与对应的一块竖板（2）固定连接。