[实用新型]一种市政公路工程用混凝土振捣装置有效
申请号: | 201920606130.8 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209989674U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 蓝汉聪 | 申请(专利权)人: | 蓝汉聪 |
主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38 |
代理公司: | 31310 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王如意 |
地址: | 514463 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链轮 横板 内壁 底面 顶面 竖板 丝杆 底座 电机 混凝土振捣装置 本实用新型 公路工程 活动安装 活动连接 链条啮合 内部相通 前后分布 转轴 轴承 垂直 链条 市政 | ||
一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括底座,底座的顶面两侧均固定安装一块竖板,两块竖板的顶面之间通过一块横板固定连接,横板的底面开设两条条形槽,两条条形槽前后分布,其中一条条形槽的一侧内壁固定安装一个电机,电机的转轴一端固定安装一个第一链轮,另一条条形槽的一侧内壁活动安装一个第二链轮,第一链轮与第二链轮之间通过一条链条啮合连接,横板的底面一侧开设一条凹槽,凹槽位于两条条形槽之间,凹槽与两条条形槽相互垂直且内部相通,链条位于凹槽内,第一链轮与第二链轮的一侧均固定连接一根水平的丝杆的一端,每根丝杆的另一端均通过轴承与对应的一条条形槽的内壁活动连接。本实用新型结构简单,使用操作便捷。
技术领域
本实用新型属于市政建设领域,具体地说是一种市政公路工程用混凝土振捣装置。
背景技术
市政公路工程施工过程中不可避免涉及到混凝土的浇筑,混凝土浇筑过程中需要进行振捣密实,然而传统的市政公路工程施工过程中,往往需要人工扛着振捣电机,手持振捣棒进行人工插入振捣,因市政或公路工程作业线长,传统的振捣方式,劳动强度大,振捣效率低,振捣效果不佳,给市政公路施工带来不便。
实用新型内容
本实用新型提供一种市政公路工程用混凝土振捣装置,用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括底座,底座的顶面两侧均固定安装一块竖板,两块竖板的顶面之间通过一块横板固定连接,横板的底面开设两条条形槽,两条条形槽前后分布,其中一条条形槽的一侧内壁固定安装一个电机,电机的转轴一端固定安装一个第一链轮,另一条条形槽的一侧内壁活动安装一个第二链轮,第一链轮与第二链轮之间通过一条链条啮合连接,横板的底面一侧开设一条凹槽,凹槽位于两条条形槽之间,凹槽与两条条形槽相互垂直且内部相通,链条位于凹槽内,第一链轮与第二链轮的一侧均固定连接一根水平的丝杆的一端,每根丝杆的另一端均通过轴承与对应的一条条形槽的内壁活动连接,两根丝杆螺纹相反,每根丝杆的外周均螺纹连接一个螺母,两个螺母左右分布,每个螺母的底面均固定安装一块长条块,长条块与横板的底面接触配合,每块长条块的底面均固定连接一根竖向的捣杆,底座的顶面开设两条第一条形透槽,两条第一条形透槽前后分布,每根捣杆均穿过对应的一条条形透槽,底座的底面四角均固定安装一个万向轮。
如上所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,所述的两块竖板的相对面之间通过一块水平的支撑板固定连接,支撑板的顶面开设两条第二条形透槽,两条第二条形透槽前后分布,每根捣杆均穿过对应的一条第二条形透槽。
如上所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,所述的每条第二条形透槽的前后两端内壁均开设一条截面为燕尾形的滑槽,每条滑槽内均设有一块截面为燕尾形的滑块,位于同一条第二条形透槽内的两块滑块的相对面均固定连接一根水平的支撑杆,两根支撑杆的相对面均与对应的一根捣杆固定连接。
如上所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,所述的每块滑块的两侧均固定连接一根水平的弹簧的一端,每根弹簧的另一端均与对应的一条滑槽的内壁固定连接。
如上所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,所述的每根捣杆的底端外周均固定安装一个套筒。
如上所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,所述的横板的底面四角均固定安装一根倾斜的固定杆的一端,每根固定杆的另一端均与对应的一块竖板固定连接。
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