[实用新型]一种新型轨道交通列车铝蜂窝防水地板结构有效
| 申请号： | 201920606158.1 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN209757104U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 杨宁;宋光;张跃;宫殿锋;张英强;田伟;于小强;滕佳新 | 申请（专利权）人： | 沈阳蜂巢轨道交通配套设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/10 | 分类号： | B61D17/10 |
| 代理公司： | 21107 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王荣亮 |
| 地址： | 110121 辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 封边型材 铝蜂窝芯材 安装卡槽 侧铝板 上铝板 下铝板 卡接 生产成本低 便于安装 防水地板 固定结构 加工方便 交通列车 新型轨道 一端设置 中挡水板 铆钉 挡水板 地板布 防水板 连接层 铝蜂窝 掉落 胶膜 拉铆 铝板 粘接 航空 | ||
1.一种新型轨道交通列车铝蜂窝防水地板结构，包括中部的铝蜂窝芯材（1），其特征在于：所述铝蜂窝芯材（1）的两端分别设置有对称布置的封边型材（2），封边型材（2）由型材主体（11）构成，型材主体（11）的内部设置有中空腔体（12），型材主体（11）的上侧设置有上铝板安装卡槽（13），型材主体（11）的下侧设置有下铝板安装卡槽（14）；所述铝蜂窝芯材（1）的上侧设置有上侧铝板（6），上侧铝板（6）的两端分别卡接在封边型材（2）的上铝板安装卡槽（13）内，且上侧铝板（6）的上方设置有地板布（8）；铝蜂窝芯材（1）的下侧设置有下侧铝板（7），下侧铝板（7）的两端则分别卡接在封边型材（2）的下铝板安装卡槽（14）内；并且，所述铝蜂窝芯材（1）与上侧铝板（6）和下侧铝板（7）之间、上侧铝板（6）与地板布（8）之间，以及上侧铝板（6）和下侧铝板（7）与封边型材（2）的卡槽之间，分别设置有航空胶膜（9）；所述上侧铝板（6）与下侧铝板（7）的端部，通过贯穿封边型材（2）上的铝板钉孔（16）的铝板铆钉（5）进行拉铆把固；所述封边型材（2）远离铝蜂窝芯材（1）的一端还设置有挡水板（3）。
2.根据权利要求1所述的新型轨道交通列车铝蜂窝防水地板结构，其特征在于：所述挡水板（3）由呈L型布置的竖直挡板（23）和水平连接板（22）构成，水平连接板（22）上设置有挡板安装孔（24）；挡水板（3）通过水平连接板（22），与封边型材（2）远离铝蜂窝芯材（1）一端的下侧设置的挡板安装卡槽（15）相连接，且水平连接板（22）与封边型材（2）之间设置有航空胶膜（9），挡水板（3）通过贯穿封边型材（2）上的挡板钉孔（17）的挡板铆钉（4）进行拉铆把固；同时，挡水板（3）的竖直挡板（23）与封边型材（2）端部之间设置有防水密封胶（10）。
3.根据权利要求2所述的新型轨道交通列车铝蜂窝防水地板结构，其特征在于：所述封边型材（2）的型材主体（11）的上铝板安装卡槽（13）、下铝板安装卡槽（14）和挡板安装卡槽（15）的底面上，分别设置有若干组连续布置的溢胶槽（18）；溢胶槽（18）包括溢胶斜面（20），溢胶斜面（20）靠近型材主体（11）的一端设置有存胶凹槽（21）。
4.根据权利要求3所述的新型轨道交通列车铝蜂窝防水地板结构，其特征在于：所述溢胶槽（18）的溢胶斜面（20）与水平面之间的夹角α为15～25度。
5.根据权利要求1所述的新型轨道交通列车铝蜂窝防水地板结构，其特征在于：所述封边型材（2）的型材主体（11）上、与挡水板（3）相接触一端的上部，设置有弧形涂胶圆角。
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