[实用新型]水田拖拉机位置航角调节机构有效
申请号: | 201920606821.8 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209888773U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 杨彦;马芳;罗文华 | 申请(专利权)人: | 盐城工业职业技术学院 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 11399 北京冠和权律师事务所 | 代理人: | 朱健;张国香 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水田拖拉机 减震板 减震 导航装置 角度调节结构 本实用新型 角调节 支架 角度调节机构 震动 活动安装 减震机构 减震效果 减震性能 使用寿命 震动力 损伤 行驶 应用 | ||
1.水田拖拉机位置航角调节机构,包括水田拖拉机本体(1),其特征在于:所述水田拖拉机本体(1)顶部的左侧固定连接有减震壳(2),所述减震壳(2)的内部活动安装有减震板(3),所述减震板(3)顶部的前侧和后侧均固定连接有支架(4),所述支架(4)的内侧通过轴销活动安装有导航装置(5),所述支架(4)的左侧设置有固定板(6),所述固定板(6)的右侧与支架(4)的左侧固定连接,所述固定板(6)的顶部固定连接有角度调节机构(7),所述减震壳(2)的顶部设置有减震机构(8)。
2.根据权利要求1所述的水田拖拉机位置航角调节机构,其特征在于:所述角度调节机构(7)包括调节板(71),所述调节板(71)的内部螺纹连接有螺柱(72),所述螺柱(72)的表面套设有拉簧(73),所述拉簧(73)的左端与调节板(71)的左侧固定连接,所述拉簧(73)的右端与导航装置(5)左侧的底部固定连接,所述螺柱(72)的左端贯穿调节板(71)并延伸至调节板(71)的左侧固定连接有旋钮(74)。
3.根据权利要求2所述的水田拖拉机位置航角调节机构,其特征在于:所述旋钮(74)的表面固定连接有防滑凸块(9),所述螺柱(72)的右端固定连接有防撞球头(10),所述防滑凸块(9)的表面开设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的水田拖拉机位置航角调节机构,其特征在于:所述减震机构(8)包括密封盖(81),所述密封盖(81)通过螺栓与减震壳(2)固定连接,所述减震板(3)顶部的四角均固定连接有第一弹簧(82),所述第一弹簧(82)的顶端与密封盖(81)的底部接触,所述减震板(3)底部的四角均固定连接有第二弹簧(83),所述第二弹簧(83)的底端与减震壳(2)内壁的底部接触。
5.根据权利要求1所述的水田拖拉机位置航角调节机构,其特征在于:所述减震壳(2)内壁底部的四角均固定连接有滑柱(11),所述减震板(3)表面的四角均固定连接有与滑柱(11)滑动连接的滑套(12)。
6.根据权利要求1所述的水田拖拉机位置航角调节机构,其特征在于:所述导航装置(5)的顶部固定连接有限位套(13),所述限位套(13)的内部滑动安装有挡板(14),所述限位套(13)的顶部螺纹连接有定位螺栓(15),所述定位螺栓(15)的底端贯穿限位套(13)并延伸至限位套(13)的内部与挡板(14)的顶部接触。
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