[实用新型]校车安全司乘系统

权利要求书

1.一种校车安全司乘系统，其特征在于，所述校车安全司乘系统包括：

多个乘客座位监测单元，每个所述乘客座位监测单元对应设置在校车中的乘客座椅上；所述乘客座位监测单元包括安全带监测模块和乘客座位压力传感器；

ECU，多个所述乘客座位监测单元分别连接在ECU上；

车内巡视单元，所述车内巡视单元包括司机座位压力传感器、巡视提醒装置和巡视完毕确认开关；所述司机座位压力传感器的信号输出端连接所述ECU的输入端，所述ECU连接巡视提醒装置的供电端，所述巡视完毕确认开关连接所述巡视提醒装置，巡视完毕确认开关用于控制所述巡视提醒装置的通路或断路；

通信单元，所述ECU通过所述通信单元能够与服务器通信连接，至少一个终端设备能够访问所述服务器。

2.如权利要求1所述的校车安全司乘系统，其特征在于， 所述乘客座位监测单元还包括单片机；

所述安全带监测模块连接所述单片机，用于检测并显示对应乘客座椅上的安全带是否连接到位；

所述乘客座位压力传感器的输出端连接所述单片机的输入端，用于检测是否有人坐在所述座椅上。

3.如权利要求2所述的校车安全司乘系统，其特征在于，所述安全带监测模块包括的安全带到位监测装置和安全带到位显示装置；

所述安全带到位监测装置安装在对应的安全带上，用于检测对应的安全带是否连接到位，并将采集到的信号发送给所述单片机；

所述安全带到位显示装置连接单片机，用于直接地显示安全带是否连接到位。

4.如权利要求3所述的校车安全司乘系统，其特征在于，所述安全带到位显示装置包括第一发光二极管L1、第二发光二极管L2和第一蜂鸣器z1；

所述安全带监测模块还包括第一继电器K1，所述第一继电器K1包括线圈s1、动触点a1、常闭触点b1和常开触点c1；

所述第一继电器K1的常闭触点b1连接第一发光二极管L1的正极，所述第一发光二极管L1的负极连接所述单片机的第一供电端e1，所述动触点a1也连接所述第一供电端e1；所述第一发光二极管L1上并联有所述第一蜂鸣器z1；

所述第一继电器K1的常开触点c1连接第二发光二极管L2的正极，所述第二发光二极管L2的负极连接所述单片机的第一供电端e1，所述动触点a1也连接所述第一供电端e1；

所述第一继电器K1的线圈s1的两端之间连接第一二极管D1，所述第一二极管D1的正极连接第一三极管M1的集电极，所述第一三极管M1的基极连接第一电阻R1的一端，所述第一电阻R1的另一端连接单片机，所述第一三极管M1的发射极接地。

5.如权利要求1所述的校车安全司乘系统，其特征在于，所述巡视提醒装置采用第二蜂鸣器z2，所述第二蜂鸣器z2安装在校车内；所述巡视完毕确认开关采用第二继电器K2，安装在校车后端；

所述第二继电器K2的动触点a2连接所述ECU的供电端e2，所述ECU的供电端e2即为所述巡视提醒装置的供电端；

所述第二继电器K2的常闭触点b2接地，第二继电器K2的常开触点c2连接所述第二蜂鸣器z2的一端，所述第二蜂鸣器z2的另一端连接所述ECU的供电端e2；

所述第二继电器K2的线圈s2两端之间连接第二二极管D2，所述第二二极管D2的正极连接第二三级管M2的集电极，所述第二三级管M2的基极连接第二电阻R2后连接所述ECU，所述第二三级管M2的发射极接地。

6.如权利要求1所述校车安全司乘系统，其特征在于，所述校车安全司乘系统还包括：

车门检测传感器，所述车门检测传感器安装在校车车门上，车门检测传感器的输出端连接所述ECU的输入端，采集车门是否关闭的信号给所述ECU；

车速检测传感器，所述车速检测传感器的输出端连接ECU，采集校车行驶速度给所述ECU；

摄像机，所述摄像机采集校车车内的图像信息给所述ECU；

报警提示单元，所述报警提示单元连接所述ECU。