[实用新型]一种自卸车用举升装置

说明书

本实用新型公开了本实用新型公开了一种自卸车用举升装置，包括举升杆、倾斜连接部、旋转轮、齿轮、车斗连接部、杠杆和气缸连接阀,所述举升杆最上端设置有倾斜连接部，所述倾斜连接部内部与旋转轮通过齿轮相啮合，所述旋转轮顶部与车斗连接部一体成型，所述车斗连接部通过铆钉与车斗连接，所述举升装置的一端设置有杠杆和气缸连接阀，该举升装置根据自卸车中的升降位置，调节升降高度和角度，减轻了自卸车内升降丝杆的升降压力，具有安全系数高，倾斜货物灵活的特点，延长了自卸车的使用寿命，实用性强。

技术领域

本实用新型属于自卸车配件技术领域，具体涉及为一种自卸车用举升装置。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

一般的自卸车都是向后倾翻，而且自卸车是采用举升机构进行控制，现有技术中的举升机构主要包括两个三角臂，三角臂上部与车厢铰链且下部与两个拉板铰链，在举升时通过举升气缸的活塞杆控制T型轴驱动三角臂，从而驱动车厢向上翻转，但是使用这种举升装置，不能保证举升的安全性，而且车厢或者侧斗内负重压力太大的情况下会影响自卸车的使用寿命，为了提高自卸车的安全系数，研究一款安全又能长久使用的举升装置是目前自卸车配件领域亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自卸车用举升装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型公开了一种自卸车用举升装置，包括举升杆、倾斜连接部、旋转轮、齿轮、车斗连接部、杠杆和气缸连接阀,所述举升杆最上端设置有倾斜连接部，所述倾斜连接部内部与旋转轮通过齿轮相啮合，所述旋转轮顶部与车斗连接部一体成型，所述车斗连接部通过铆钉与车斗连接，所述举升装置的一端设置有杠杆和气缸连接阀。

优选的，所述自卸车包括车头、底盘、车斗和设置在底盘上的升降丝杆、举升装置、车载液压缸。

优选的，所述旋转轮底部为球形结构，所述旋转轮的外侧设置有齿轮。

优选的，所述倾斜连接部内部设置有内齿轮。

优选的，所述举升杆为可伸缩钢杆。

优选的，所述车斗连接部内部设置有铆钉连接孔。

优选的，所述举升装置的底部与自卸车底部的液压缸相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该举升装置，设置在自卸车的中部靠近车尾的一端，并且该举升装置设置了具有伸缩功能的举升杆，举升杆的顶部具有倾斜连接部，根据自卸车中的升降位置，调节升降高度和角度，减轻了自卸车内升降丝杆的升降压力，具有安全系数高，延长了自卸车的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型所述举升装置的结构示意图。

图2为本实用新型所述自卸车的结构示意图。

图中：1、车头，2、底盘，3、升降丝杆，4、举升装置，5、车载液压缸，6、车斗，41、举升杆，42、倾斜连接部，43、旋转轮，44、齿轮，45、车斗连接部，46、杠杆，47、气缸连接阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。