[实用新型]一种汽车发动机油泵转子铸造成型模具

权利要求书

1.一种汽车发动机油泵转子铸造成型模具，包括上壳体(1)以及与上壳体(1)下端面贴合的下壳体(4)，所述下壳体(4)内部设置有砂模(16)，其特征在于，所述下壳体(4)较长侧表壁内部开设有第一滑槽(5)，且第一滑槽(5)内部滑动连接有两个卡块(6)，所述两个卡块(6)互相靠近的一侧与下壳体(4)形成气腔(7)，且气腔(7)内部设置有氯化铵晶体(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油泵转子铸造成型模具，其特征在于，所述砂模(16)共设置有两个，所述两个砂模(16)互相贴合，底部砂模(16)与下壳体(4)间隙配合，顶部砂模(16)与上壳体(1)间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油泵转子铸造成型模具，其特征在于，所述下壳体(4)较长侧表壁上端面开设有第二滑槽(10)，所述上壳体(1)较长侧表壁下端面焊接有卡扣(2)，且卡扣(2)与第二滑槽(10)侧表壁贴合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油泵转子铸造成型模具，其特征在于，所述两个卡块(6)竖直端相互靠近的一侧通过拉伸弹簧(9)弹性连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油泵转子铸造成型模具，其特征在于，所述下壳体(4)较短侧表壁内部关于中心轴处对称开设有两个第六滑槽(17)，且两个第六滑槽(17)内部均滑动连接有支杆(11)，所述两个支杆(11)底部均通过转轴转动连接有传动杆(12)，所述两个传动杆(12)顶部均开设有第五滑槽(15)，且两个第五滑槽(15)内部均滑动连接有第四滑槽(14)，且第四滑槽(14)内部滑动连接有第二销轴(19)，所述第二销轴(19)与两个第五滑槽(15)滑动连接，所述下壳体(4)侧表壁设置有踏板(3)，且踏板(3)与第二销轴(19)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机油泵转子铸造成型模具，其特征在于，所述第四滑槽(14)中心两侧开设有两个第三滑槽(13)，且第三滑槽(13)内部滑动连接有第一销轴(18)，所述第一销轴(18)与传动杆(12)转动连接。