[实用新型]汽车助力器的主缸与密封堵安装机有效
申请号: | 201920609755.X | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209902602U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 张红江 | 申请(专利权)人: | 特远机械装备(昆山)有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动装置 定位座 底板 垂直直线 水平直线 连接板 密封堵 推压头 主缸 本实用新型 汽车助力器 定位槽孔 安装机 定位销 下压头 缸体 直线驱动装置 安装设备 安装效率 垂直固定 活塞杆端 预压位置 活塞杆 夹持 穿过 | ||
1.一种汽车助力器的主缸与密封堵安装机,其特征是,包括水平直线驱动装置(1)、垂直直线驱动装置(2)、推压头(3)、定位座(4)、定位槽孔(5)、定位销(6)、底板(7)、下压头(8)和连接板(9),所述连接板(9)垂直固定在底板(7)上,水平直线驱动装置(1)的缸体固定在连接板(9)上,水平直线驱动装置(1)的活塞杆穿过连接板(9),直线驱动装置(1)的活塞杆端固定有推压头(3),底板(7)上固定有定位座(4),定位座(4)上设有定位槽孔(5)和定位销(6),垂直直线驱动装置(2)位于定位座(4)的上方,垂直直线驱动装置(2)的缸体固定在底板(7)上,垂直直线驱动装置(2)的活塞杆上固定有下压头(8),下压头(8)和推压头(3)均为圆柱体。
2.根据权利要求1所述的汽车助力器的主缸与密封堵安装机,其特征在于:所述连接板(9)上开设有穿槽,连接板(9)上的穿槽通过螺栓螺纹连接到水平直线驱动装置(1)上实现固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车助力器的主缸与密封堵安装机,其特征在于:所述下压头(8)为包裹有橡胶层的金属圆柱体。
4.根据权利要求1所述的汽车助力器的主缸与密封堵安装机,其特征在于:所述水平直线驱动装置(1)和垂直直线驱动装置(2)均为气缸。
5.根据权利要求1所述的汽车助力器的主缸与密封堵安装机,其特征在于:所述定位销(6)和推压头(3)均为橡胶材质。
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