[实用新型]汽车助力器的主缸与密封堵安装机

说明书

本实用新型涉及汽车助力器安装设备领域，尤其是汽车助力器的主缸与密封堵安装机。该安装机包括水平直线驱动装置、垂直直线驱动装置、推压头、定位座、定位槽孔、定位销、底板、下压头和连接板，所述连接板垂直固定在底板上，水平直线驱动装置的缸体固定在连接板上，水平直线驱动装置的活塞杆穿过连接板，直线驱动装置的活塞杆端固定有推压头，底板上固定有定位座，定位座上设有定位槽孔和定位销，垂直直线驱动装置位于定位座的上方，垂直直线驱动装置的缸体固定在底板上。本实用新型通过垂直直线驱动装置驱使下压头，将主缸夹持在定位座上，通过水平直线驱动装置驱使推压头，将密封堵安装入主缸的预压位置。提高了主缸与密封堵的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车助力器安装设备领域，尤其是汽车助力器的主缸与密封堵安装机。

背景技术

助力器是汽车中借助压缩空气、高压油等操控装置，以达到使用轻便的目的的装置。大型车辆操作因人力有限，于是就有很多“助力”装置(学名叫“伺服机构”)。以助力式伺服制动系统为例，其特点是伺服系统的控制装置用制动踏板机构直接操纵，其输出力作用于液压主缸，与踏板力一起对主缸油液加压。由于将密封堵安装到助力器的主缸预压位置的生产数目巨大，安装需人工手持安装，费时费力，成本较高。

实用新型内容

为了解决背景技术中描述的技术问题，本实用新型提供了一种汽车助力器的主缸与密封堵安装机。通过垂直直线驱动装置驱使下压头，将主缸夹持在定位座上，通过水平直线驱动装置驱使推压头，将密封堵安装入主缸的预压位置。提高了主缸与密封堵的安装效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车助力器的主缸与密封堵安装机，包括水平直线驱动装置、垂直直线驱动装置、推压头、定位座、定位槽孔、定位销、底板、下压头和连接板，所述连接板垂直固定在底板上，水平直线驱动装置的缸体固定在连接板上，水平直线驱动装置的活塞杆穿过连接板，直线驱动装置的活塞杆端固定有推压头，底板上固定有定位座，定位座上设有定位槽孔和定位销，垂直直线驱动装置位于定位座的上方，垂直直线驱动装置的缸体固定在底板上，垂直直线驱动装置的活塞杆上固定有下压头，下压头和推压头均为圆柱体。

具体地，所述连接板上开设有穿槽，连接板上的穿槽通过螺栓螺纹连接到水平直线驱动装置上实现固定连接。

具体地，所述下压头为包裹有橡胶层的金属圆柱体。

具体地，所述水平直线驱动装置和垂直直线驱动装置均为气缸。

具体地，所述定位销和推压头均为橡胶材质。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种汽车助力器的主缸与密封堵安装机。通过垂直直线驱动装置驱使下压头，将主缸夹持在定位座上，通过水平直线驱动装置驱使推压头，将密封堵安装入主缸的预压位置。提高了主缸与密封堵的安装效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图中1.水平直线驱动装置，2.垂直直线驱动装置，3.推压头,4.定位座，5.定位槽孔，6.定位销，7.底板，8.下压头，9.连接板。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1是本实用新型的结构示意图。