[实用新型]一种高速公路施工用预注浆施工结构有效
申请号: | 201920611298.8 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN210341555U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 江海明 | 申请(专利权)人: | 江海明 |
主分类号: | E01C19/12 | 分类号: | E01C19/12;E01C23/09;E01C23/10 |
代理公司: | 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 | 代理人: | 赵雅婷 |
地址: | 518111 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 施工 用预注浆 结构 | ||
1.一种高速公路施工用预注浆施工结构,包括路面(16),其特征在于:所述路面(16)的上表面固定镶嵌有注浆管(25),所述路面(16)的上方放置有容置箱(3),所述容置箱(3)左右两侧面的下部均固定连接有踏板(9),所述容置箱(3)左右两侧面的上部均固定连接有把手(1),所述容置箱(3)的底面固定镶嵌有第一轴承(21),所述第一轴承(21)的内圈固定连接有转动管(4),所述容置箱(3)的上表面固定镶嵌有第二轴承(18),所述转动管(4)的顶端贯穿第二轴承(18)并延伸至容置箱(3)的上方,且转动管(4)的外表面与第二轴承(18)的内圈固定连接,所述转动管(4)的上表面固定镶嵌有第三轴承(24),所述第三轴承(24)的内圈固定连接有进料管(6),所述转动管(4)的外表面固定连接有第一齿轮(17),所述容置箱(3)的内顶壁固定连接有旋转电机(19),所述旋转电机(19)的输出端固定连接有第二齿轮(20),且第二齿轮(20)与第一齿轮(17)相啮合,所述转动管(4)底端的外表面固定连通有两个喷头(10),所述转动管(4)的底端固定连接有转动板(11),所述转动板(11)的底面固定连接有转动杆(12),所述转动杆(12)的外表面固定连接有螺纹输送刀(13)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用预注浆施工结构,其特征在于:每个所述踏板(9)的底面均固定连接有等距离排列的定位块(15),每个所述踏板(9)的上表面均固定连接有防滑垫(8)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用预注浆施工结构,其特征在于:所述容置箱(3)的左右两侧面均固定连通有通风管(2),两个所述通风管(2)相互远离的一端均固定连接有过滤网(7)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用预注浆施工结构,其特征在于:所述容置箱(3)的内侧壁固定连接有横杆(23),所述横杆(23)的右端固定连接有毛刷(22),且毛刷(22)与第一齿轮(17)相接触。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用预注浆施工结构,其特征在于:所述转动管(4)底端的外表面固定连接有整圈滑料板(14),且滑料板(14)的底面与转动板(11)的上表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用预注浆施工结构,其特征在于:所述进料管(6)的外表面固定连通有阀门(5),且阀门(5)位于容置箱(3)的上方。
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