[实用新型]一种具有油气分离功能的机车车辆油压减振器

权利要求书

1.一种具有油气分离功能的机车车辆油压减振器，包括外缸体（1）、内缸体（2）与活塞杆（3），所述活塞杆（3）的右端连接活塞（4），且活塞（4）设置在内缸体（2）的内壁，其特征在于：所述活塞杆（3）的外壁套接去泡装置（5），所述外缸体（1）与内缸体（2）的左端均连接导向座，导向座的上下两侧均设置排气孔（6），所述排气孔（6）的两端分别连通至内缸体（2）的内侧及导向座的外侧，所述排气孔（6）连通导向座外侧的一端设置除尘滤筒（8），所述排气孔（6）连通内缸体（2）内侧的一端设置排气滤筒（7），所述内缸体（2）的上下两侧内壁均设置限位横板（9）。

2.根据权利要求1所述的一种具有油气分离功能的机车车辆油压减振器，其特征在于：所述排气滤筒（7）与除尘滤筒（8）均包括固定设置在排气孔（6）内壁的限位块（10），所述限位块（10）靠近排气孔（6）开口的一端均设置紧固螺帽（11），所述排气孔（6）的内壁两端分别过滤层（12），所述紧固螺帽（11）的内壁螺纹连接紧固螺杆（13），且过滤层（12）通过紧固螺杆（13）固定在紧固螺帽（11）的内壁。

3.根据权利要求2所述的一种具有油气分离功能的机车车辆油压减振器，其特征在于：所述过滤层（12）包括设置在排气孔（6）连通导向座一侧内壁的除尘滤网及设置在排气孔（6）连通内缸体（2）一侧内壁的防水透气膜。

4.根据权利要求1所述的一种具有油气分离功能的机车车辆油压减振器，其特征在于：所述去泡装置（5）包括固定设置在活塞杆（3）外壁的固定框架（51），所述固定框架（51）的内壁均匀设置四组限位栏板（52），相邻两组所述限位栏板（52）的外壁均设置过滤棉网（53）。

5.根据权利要求4所述的一种具有油气分离功能的机车车辆油压减振器，其特征在于：所述固定框架（51）的外壁与内缸体（2）的内壁留有间隙，且间隙的间距大于限位横板（9）的厚度，所述固定框架（51）与活塞（4）留有一定间距，且间距小于限位横板（9）的长度。

6.根据权利要求1所述的一种具有油气分离功能的机车车辆油压减振器，其特征在于：所述外缸体（1）与内缸体（2）的右端均通过密封结构与导向座连接，且导向座的中部位置设置与活塞杆（3）匹配的通孔。