[实用新型]一种便携式摩托车车用电池箱

权利要求书

1.一种便携式摩托车车用电池箱，其特征在于：包括箱体、端盖、手把、电池缓冲机构和多个移动机构；箱体包括第一板、第二板、第三板、第四板和第五板，第一板和第二板间隔设置于第五板的同一侧，第三板和第四板间隔设置于第五板的同一侧，第三板的两侧连接于第一板和第二板，第一板、第二板、第三板和第五板为一体式构造，第四板可拆卸地连接于第一板、第二板和第五板，第一板、第二板、第三板、第四板和第五板围设成用于容设外界的电池的电池容置腔；端盖盖设于箱体，端盖凹设有凹槽，第一板远离第五板的一端、第二板远离第五板的一端、第三板远离第五板的一端和第四板远离第五板的一端均设有弹性片，凹槽用于容设弹性片，弹性片用于抵触端盖的凹槽壁；外界的螺丝螺纹连接于端盖和弹性片，外界的螺丝用于将端盖锁紧于弹性片；

所述电池缓冲机构设置于电池容置腔内，电池缓冲机构包括第一承载板和多个弹性缓冲组件，弹性缓冲组件包括第一固定块、第二固定块和弹簧，第一固定块装设于第五板，第二固定块装设于第一承载板，弹簧的一端连接于第一固定块，弹簧的另一端连接于第二固定块，第一承载板用于承载电池容置腔所容设的电池；

所述移动机构包括连接于第五板的连接组件和连接于连接组件的滚轮组件；

所述手把转动连接于端盖。

2.根据权利要求1所述的一种便携式摩托车车用电池箱，其特征在于：所述电池缓冲机构还包括第二承载板和弹性层，弹性层设置于第二承载板，弹性层用于抵触电池容置腔所容设的电池；第二承载板的两侧均设有卡凸，第一板和第二板均设有用于容设卡凸的卡槽。

3.根据权利要求2所述的一种便携式摩托车车用电池箱，其特征在于：所述卡凸呈半圆球状。

4.根据权利要求2所述的一种便携式摩托车车用电池箱，其特征在于：所述弹性层为海绵。

5.根据权利要求1所述的一种便携式摩托车车用电池箱，其特征在于：所述连接组件包括连接于第五板的第一连接块和连接于第一连接块的第二连接块，滚轮组件连接于第二连接块。

6.根据权利要求5所述的一种便携式摩托车车用电池箱，其特征在于：所述第二连接块设置有用于螺纹连接于第一连接块的第一螺纹孔和用于螺纹连接于滚轮组件的第二螺纹孔，第一螺纹孔与第二螺纹孔连通。

7.根据权利要求6所述的一种便携式摩托车车用电池箱，其特征在于：所述滚轮组件包括滚轮件、连接滚轮件的螺柱及与螺柱螺纹连接的螺母；螺柱与第二螺纹孔螺纹连接；螺柱突伸入第一螺纹孔后，螺母螺纹连接于螺柱，螺母用于将滚轮件紧固于第二连接块。

8.根据权利要求7所述的一种便携式摩托车车用电池箱，其特征在于：所述第一连接块包括第三连接块和连接于第三连接块的第四连接块，第三连接块远离第四连接块的一端连接于第五板，第四连接块与第一螺纹孔螺纹连接；所述第四连接块设置有容置槽，容置槽用于容设突伸入第一螺纹孔的螺柱和螺纹连接于螺柱的螺母。