[实用新型]一种高铁座椅轻量化扶手用可调节装置

权利要求书

1.一种高铁座椅轻量化扶手用可调节装置，包括扶手罩（1），其特征在于：所述扶手罩（1）的上端开设有收放槽（7），所述扶手罩（1）的前端开设有安装槽（6），所述扶手罩（1）的底端开设有第二安装孔（11），所述扶手罩（1）的末端面开设有第一安装孔（10），所述收放槽（7）的内部安装有调节主体（3），所述调节主体（3）包括主限位卡板（4）、收缩弹簧（8）和扶手（9），所述收缩弹簧（8）均匀对称连接在扶手（9）的底端面，所述主限位卡板（4）固定连接在扶手（9）的末端，所述扶手罩（1）的末端且与收放槽（7）相连通的位置开设有主限位卡槽（5），所述安装槽（6）的内部固定安装有控制主体（2），所述控制主体（2）中安装有固定板（12），所述固定板（12）的内部开设有辅助限位卡槽（19），所述固定板（12）的前端对称固定连接有限位调节板（18），所述限位调节板（18）上均匀对称开设有限位槽（17），所述限位调节板（18）之间滑动卡接有调节柱（14），所述调节柱（14）的前端固定连接有辅助限位卡板（13），所述辅助限位卡板（13）的内侧对称固定连接有调节弹簧（16），所述调节柱（14）的中部末端对称连接有限位杆（15）。

2.根据权利要求1所述的一种高铁座椅轻量化扶手用可调节装置，其特征在于：所述固定板（12）与限位调节板（18）均固定安装在安装槽（6）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种高铁座椅轻量化扶手用可调节装置，其特征在于：所述主限位卡板（4）滑动卡接在主限位卡槽（5）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种高铁座椅轻量化扶手用可调节装置，其特征在于：所述收缩弹簧（8）的底端均与收放槽（7）的底端面相固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高铁座椅轻量化扶手用可调节装置，其特征在于：所述辅助限位卡板（13）和调节弹簧（16）滑动卡接在辅助限位卡槽（19）的内部，且所述辅助限位卡槽（19）的宽度大于辅助限位卡板（13）的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种高铁座椅轻量化扶手用可调节装置，其特征在于：所述限位杆（15）与限位槽（17）相适配，且所述限位杆（15）可固定卡接在限位槽（17）的内部。

7.根据权利要求1所述的一种高铁座椅轻量化扶手用可调节装置，其特征在于：所述扶手（9）的前端通过连接杆与调节柱（14）相固定连接。