[实用新型]一种航空插针固定装置有效
申请号: | 201920613828.2 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209709261U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 王日先;孙永飞;张天一 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | H01R13/512 | 分类号: | H01R13/512;H01R13/436;G01M15/02 |
代理公司: | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 高原<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹孔 航空插针 母头 底座 固定盖板 安装片 发动机燃烧室 拆装方便 固定装置 试验领域 通道测试 螺杆 适配 申请 贯穿 灵活 加工 保证 维护 | ||
1.一种航空插针固定装置,其特征在于,包括:
底座(3),所述底座(3)的一侧开设有航空插针母头凹槽,所述航空插针母头凹槽包括多组,每组包括两个临近的所述航空插针母头凹槽,所述底座(3)上开设有所述航空插针母头凹槽一侧的两端贯穿开设有第一螺纹孔;
固定盖板(2),所述固定盖板(2)设置在所述底座(3)上开设有航空插针母头凹槽的一侧,所述固定盖板(2)的两端开设有与所述第一螺纹孔相适配的第二螺纹孔;
安装片(1),所述安装片(1)上开设有第三螺纹孔,通过螺杆依次第三螺纹孔、第二螺纹孔以及第一螺纹孔,将所述安装片(1)、所述固定盖板(2)以及所述底座(3)固定。
2.根据权利要求1所述的航空插针固定装置,其特征在于,所述底座(3)呈长条状,其横截面为矩形。
3.根据权利要求2所述的航空插针固定装置,其特征在于,所述底座(3)为酚醛层压布板。
4.根据权利要求3所述的航空插针固定装置,其特征在于,所述底座(3)包括多个,多个所述底座(3)依次同向叠加组装,组装后每个所述底座(3)的第一螺纹孔重合。
5.根据权利要求4所述的航空插针固定装置,其特征在于,每个所述底座(3)上均开设有10组所述航空插针母头凹槽。
6.根据权利要求5所述的航空插针固定装置,其特征在于,所述底座(3)上的每组所述航空插针母头凹槽均通过标签纸进行标记。
7.根据权利要求1所述的航空插针固定装置,其特征在于,所述固定盖板(2)为酚醛层压布板。
8.根据权利要求1所述的航空插针固定装置,其特征在于,所述安装片(1)的横截面呈L型,两个侧板上均开设有第三螺纹孔。
9.根据权利要求8所述的航空插针固定装置,其特征在于,所述安装片(1)为不锈钢材质。
10.根据权利要求1所述的航空插针固定装置,其特征在于,所述螺杆为标准件Φ4mm螺杆。
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