[实用新型]一种湿式制动驱动桥双向密封结构

权利要求书

1.一种湿式制动驱动桥双向密封结构，包括桥轴(1)，其特征在于：所述桥轴(1)的一端固定有油封座(2)，油封座(2)的顶部安装有储油槽(12)，储油槽(12)的顶部安装有格来圈(3)，格来圈(3)的顶部安装有O型圈(11)，O型圈(11)的顶部安装有密封座圈(4)，密封座圈(4)的顶部安装有螺栓(5)，螺栓(5)的顶部安装有制动器润滑油腔(9)，制动器润滑油腔(9)的侧面安装有制动器摩擦片组(7)，制动器摩擦片组(7)的底部位置安装有驱动桥轮边减速器润滑油腔(10)，制动器摩擦片组(7)的顶部位置安装有湿式制动器总成(6)，制动器摩擦片组(7)的一侧安装有驱动桥轮边减速器总成(8)。

2.根据权利要求1所述的一种湿式制动驱动桥双向密封结构，其特征在于：所述油封座(2)的外圆表面通过淬硬加工处理，且油封座(2)的表面同时经过抛光工艺处理，油封座(2)过盈配合固定在桥轴(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种湿式制动驱动桥双向密封结构，其特征在于：所述格来圈(3)的底部安装在密封座圈(4)的内部，且格来圈(3)的一侧通过螺栓(5)与驱动桥轮边减速器总成(8)的一侧螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种湿式制动驱动桥双向密封结构，其特征在于：所述储油槽(12)的表面开设有输油孔，且储油槽(12)的内部填充有润滑油。

5.根据权利要求1所述的一种湿式制动驱动桥双向密封结构，其特征在于：所述湿式制动器总成(6)与油封座(2)均固定在桥轴(1)上，且湿式制动器总成(6)的底部安装有弹簧组。

6.根据权利要求1所述的一种湿式制动驱动桥双向密封结构，其特征在于：所述驱动桥轮边减速器总成(8)与湿式制动器总成(6)之间安装格来圈(3)，且驱动桥轮边减速器总成(8)底部的一侧固定有驱动桥轮边减速器润滑油腔(10)。

7.根据权利要求1所述的一种湿式制动驱动桥双向密封结构，其特征在于：所述密封座圈(4)的表面与驱动桥轮边减速器总成(8)的表面相连接。

8.根据权利要求1所述的一种湿式制动驱动桥双向密封结构，其特征在于：所述制动器润滑油腔(9)的内腔灌输有高压液压油，且制动器润滑油腔(9)的正常压力为0.03-0.05MPa。

9.根据权利要求1所述的一种湿式制动驱动桥双向密封结构，其特征在于：所述驱动桥轮边减速器润滑油腔(10)的内部装填重负荷齿轮油，且驱动桥轮边减速器润滑油腔(10)通过格来圈(3)与制动器润滑油腔(9)分开。

10.根据权利要求1所述的一种湿式制动驱动桥双向密封结构，其特征在于：所述O型圈(11)是指其形状为O型的圆圈状物体，且O型圈(11)位于格来圈(3)与密封座圈(4)的中部。