[实用新型]一种气压盘式制动器的刹车片

说明书

本实用新型公开了一种气压盘式制动器的刹车片，包括摩擦材料层、隔热层、粘接胶层、刹车片背板、消音片、导线支架安装槽、导线支架和触发导线，所述刹车片背板的顶部表面上设置有粘接胶层，所述粘接胶层的顶部表面上设置有隔热层，所述隔热层的顶部设置有摩擦材料层，所述刹车片背板的底部表面上设置有消音片，所述消音片的内部中心位置开设有导线支架安装槽，所述导线支架安装槽贯穿消音片、刹车片背板、粘接胶层和隔热层并延伸入摩擦材料层的内部，所述导线支架的两侧均设置有由两个侧板形成的触发导线卡槽，当摩擦材料层磨损至导线支架安装槽附近时，触发导线被磨损至断裂，此时指示灯被断路无法发光，从而形成指示警报。

技术领域

本实用新型涉及刹车片技术领域，具体为一种气压盘式制动器的刹车片。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。现有的刹车片报警装置为在刹车片旁安装一块厚度警示铁片，当摩擦材料磨损到需要跟换时，刹车盘与厚度警示铁片接触摩擦，并发出刺耳的摩擦噪音，提醒跟换刹车片，但是在行车过程中经常会由于外界噪音而掩盖厚度警示铁片报警的声音，使驾驶员难以注意到，进而造成刹车盘过度磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气压盘式制动器的刹车片旨在改善背景技术中的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种气压盘式制动器的刹车片，包括摩擦材料层、隔热层、粘接胶层、刹车片背板、消音片、导线支架安装槽、导线支架和触发导线，所述刹车片背板的顶部表面上设置有粘接胶层，所述粘接胶层的顶部表面上设置有隔热层，所述隔热层的顶部设置有摩擦材料层，所述刹车片背板的底部表面上设置有消音片，所述消音片的内部中心位置开设有导线支架安装槽，所述导线支架安装槽贯穿消音片、刹车片背板、粘接胶层和隔热层并延伸入摩擦材料层的内部，所述导线支架的两侧均设置有由两个侧板形成的触发导线卡槽，所述侧板与导线支架一体成型，所述触发导线装卡在触发导线卡槽的内部，且触发导线的底部向下延伸出导线支架，所述导线支架插接在导线支架安装槽的内部，且导线支架通过螺丝与消音片固定连接。

进一步的，所述导线支架的底部两端各开设有一个螺丝通孔，所述导线支架的顶部不设置触发导线卡槽，位于导线支架顶部的触发导线裸露在外。

进一步的，所述摩擦材料层的内部均匀分布有散热孔，所述摩擦材料层的顶部表面两端均开设有倒角。

进一步的，所述触发导线与汽车供电系统电性连接，且触发导线上电性连接有指示灯，指示灯位于驾驶室内部合适位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的内部设置有导线支架和触发导线，在正常情况下，汽车供电系统的电流经过触发导线和指示灯，此时指示灯发光，当摩擦材料层磨损至导线支架安装槽附近时，触发导线被磨损至断裂，此时指示灯被断路无法发光，从而形成指示警报，相对于现在的厚度警示铁，本实用新型使用更加方便，且指示灯位于驾驶室内部，驾驶人员更容易观察到指示情况，本实用新型在触发导线断裂后，先更换刹车片，之后将触发导线断裂位置通过导线进行再次连接导通即可，通过在摩擦材料层的内部均匀分布有散热孔，便于摩擦材料层的散热，通过摩擦材料层的顶部表面两端均开设有倒角，有利于使水、污垢和灰尘从摩擦材料层表面排走。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。